11月21日，第三届中国（广州）国际汽车展览会正式开幕，国内外主流汽车厂商通用、奔驰、宝马、大众、丰田、菲亚特、雪铁龙等乘用车巨头纷纷亮相，东风、江淮、福田等国内商用车巨头也参展了此次盛会。

　　据了解，截至2005年10月底，江汽实现销售收入突破百亿元大关，为102.38亿元，同比增长18.1％；实现产销各类汽车13.02万辆，同比增长19.55％。1－9月份，江汽销售汽车数量和销售收入指标增幅分别为20.03％和15.24％，均为汽车行业增幅的2倍；利润指标增幅为33.23％。2005年10月份，江淮轻卡的销量为8006辆，累计总销量顺利突破8万辆关口，达到了82459辆。而个别厂商的增幅下降几近3成。

　　在广州车展的E1展馆，江淮汽车今年上市的格尔发重卡、换代改版的威铃808、帅铃808产品成为整个商用车展馆关注的焦点。

　　格尔发重卡是江淮汽车自主开发的重卡产品，采用了最新一代欧洲技术平台，在动力性能和产品品质上全面与欧洲接轨，在今年北京第二届商用车展上获得了“重卡新秀奖”，是今年表现低迷的重卡市场的亮点。

　　而威铃808和帅铃808产品则是江淮汽车在原来威铃和帅铃产品的基础上，进行技术革新之后推出的两款面向高端物流运输市场的产品。

　　江淮汽车今年全新推出了小薇微卡和格尔发重卡，同时改进了威铃和帅铃产品，形成了一条从微卡、轻卡到重卡的卡车产品线，而在轻卡市场也在原有的宽体、中体、窄体、高端进行了重点突破。

　　华南市场一方面是国内商用车巨头争夺的焦点市场之一，同时也是国外商用车登陆中国市场的桥头阵地。作为取消汽车进口配额降低关税的第一个年头，商用车品牌在此次广州车展的较量反而比乘用车市场的热闹更藏杀机。

　　虽然此次车展仅为商用车提供了一个展馆，但是参与此次展会厂商的竞争还是很激烈的，比如江淮汽车此次参展的808帅铃完全是自主研发的最新成果，也是此次商用车展示部分的亮点之一。

(责任编辑：李楠)