新车型如雨后春笋般日渐增多，它们的出现改写了中国车市被“老三样”独霸九州的历史格局。降价的风潮扑面而来，带来了中级车的春天，也赢得了国内轿车市场的半壁江山。作为中级车市的佼佼者，“新三样”的脱颖而出可以说是顺应了时代的需求。

　　群雄逐鹿，“新三样”各显神通

　　抢占市场，“新三样”各有花样。“新三样”这一阵营，无一例外都具有外观时尚、品质可靠、配置顺应市场的主流要求、动力性能优越等特点。但是各自卖点又不尽相同。伊兰特在拥有华丽外表、齐全配置的同时，超低的价位才是其杀手锏，成为其最大卖点。凯越性能可靠、外观及配置都表现不错，无论从哪一方面都很难挑出“刺”来，是以“面面俱到”成为凯越独特的卖点。福美来没有什么特别值得夸耀的地方，但多年稳定的市场销售业绩，为它带来了很好的口碑，也是其赖以生存的一大源泉——卖点自然就是稳定的性能。

　　鹿死谁手，奇瑞A520谁与争锋

　　尽管“新三样”在中级车市领跑者地位形成多时，但另一批车坛新秀的兴起，仍不时给我们以惊喜。奇瑞A520就是这一类有实力的新秀。时尚的外型，DOHC16气阀铝合金发动机，加上“ABS+EBD＋4轮碟刹”的主动安全设置和被动安全配置，以及同类车型无法比及的最大的内部空间，可以说把中级车“高性价比、低价高配”的定义演绎到极限。

　　相较于“新三样”，奇瑞A520同时具备了“价格”、“面面俱到”、“性能稳定”等优势。论外观，奇瑞A520不比以外形见长的伊兰特差；论配置，奇瑞A520不比以配置齐全闻名的凯越少；论品质，奇瑞A520不比以性能稳定著称的福美来低。可以说，与“新三样”任一款车相比，奇瑞A520都不逊色。

　　奇瑞A520应市场潮流而生，人气攀升指日可待。

(责任编辑：李哲)