这个展馆无疑是本届车展的重头戏，丰田、本田、日产、现代，四大已经落户广州的日韩汽车巨头在南中国最大的车展上，算得上是半个主人。在本届车展上，丰田、本田2000平米的展出面积，已经算得上参加国际车展的气派，日产现代1500平米左右的展位，同样是准国际规格，不要说那些即将亮相甚至首发的概念车，光这四大各具魅力的展台设计，都值得我们重点欣赏。

　　本馆重点看的车型多多，丰田在日本海外第一次亮相的I-SWING，年底将在中国生产的混合动力车PRIUS以及刚刚推出的新皇冠2.5、锐志，明年将推出的丰田佳美等新车都将在本届车展亮相，成为本届车展最值得关注的展台。

　　佳美：丰田新杀手

　　不管是I-SWING还是PRIUS，不管是LEXUS，还是锐志，相信都无法掩盖丰田即将于明年上半年在华推出的佳美的光芒，在中高档车市场剧烈变动的今天，或许佳美的到来将引发新一轮动荡，丰田将在广州车展为国产CAMRY采用新名字的消息，也让这款车有了更多的神秘气息，作为国产佳美的出生地，佳美是本届车展的主角。

　　LEXUSLF-A：穿越时空

　　LF-A超跑概念车无疑将是LEXUS雷克萨斯展台乃至整个车展上一颗璀璨耀眼的明星。这款双座概念跑车完美融合了超级跑车的杰出性能与LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华品质。在设计上，LF-A体现出简约时尚的风格，代表了LEXUS雷克萨斯在产品风格和设计语言上的根本转变。

　　丰田I-SWING：未来之光

　　从2003年发布的PM到2005年日本世界博览会上丰田展出的单人乘坐型未来概念车———I-SWING都崇尚最小能源消耗的个性化移动方式，无限扩大个人的可能性。而此届广州车展上展出的首次亮相中国的全新个性化移动概念车I-SWING则是I-UNIT的后续之作，应用了研制机器人的高科技技术，相信它的展出定将如I-SWING炫动上海车展般再次成为广州车展上耀眼的明星。

　　I-SWING的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成，外表蒙面采用质地柔软的布料材质，有如穿衣般舒适。I-SWING操作简单，通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移进行操作。I-SWING的运动性能更让您叹为观止，它具有两种行驶模式，当行驶在行人如潮的街道时，可以采用节省空间的2轮模式，更加方便实现移动中与步行的人对话；需要快速行驶时，使用按钮转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式，配合操纵杆、踏板和移动身体重心（前倾=加速，后仰=减速，侧倾控制转向）来控制行驶趋势。

　　北京现代Accent：小马快跑

　　此次，现代汽车将与北京现代携全系列车型参加广州国际车展，值得一提的是，还将在展台举行北京现代即将投产的新车ACCENT揭幕仪式。

　　这款小车为三厢的紧凑型轿车，分为1.4和1.6两种排量，预计将在明年春天投放市场，将是北京现代明年的主打车型。该款车基于现代车型Accent平台，和不久前在法兰克福车展上展出的现代Ac鄄centSR属同一个系列。

　　PRIUS：混合动力车的先驱

　　丰田多次在中国展出PRIUS，其年内在中国投产的消息更使这一混合动力车的先驱不再遥远，广州车展上展出的在长春生产的油电混合动力PRIUS将与消费者零距离接触。

　　于1997年上市的PRIUS是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车，PRIUS的油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放.至今，PRIUS在全球范围内已累计销售超过40万辆。

　　雅阁混合动力车：挑战未来

　　混合动力成为眼下国内车市的大热点，在本届车展上，本田也将展出自己的混合动力车型：本田雅阁混合动力车，这款车型已经于去年在北美市场上市，这也是本田在本届广州车展上的一大亮点。

　　本田ASIMO：昨日再现

　　在本届广州车展上，本田将再度带来ASIMO机器人，ASIMO身高1.2米，体重52公斤。它的行走速度范围是0-1.6km/h，而且行走的范围可调，步幅可调。ASIMO采用了先进的i-WALK技术，可以实时地预测其下一个移动动作并提前改变其重心。这也就使得ASIMO可以行走自如，进行诸如：8字形行走、下台阶、弯腰等各项“复杂”动作。此外，ASIMO也可以做出如握手、挥手、回应等更为人性化的动作，甚至可以随着音乐翩翩起舞呢。

(责任编辑：常亚梅)