湖南大学机械与汽车工程学院博士生导师、教授 龚金科

　　中国长沙汽车高峰论坛·媒体专栏

　　什么叫汽车文化？单从“文化”的字面来看，它是精神方面的积累。实际上，它反映了社会的变迁，生活形态的变迁，人们观念的变迁。而汽车文化则反映汽车生活的变迁，反映汽车生活的最新动态。汽车文化可以影响人们的生活方式，导致生活形态的多元化。简言之，汽车文化就是在一定国情和地理环境下，国人买车、开车、用车的方式与特点。

　　目前，中国还没有完全形成自己的汽车文化体系，中部地区的汽车文化也还正处于发展阶段。但就现状而言，湖南省会——长沙已经初步具备了成为中部汽车文化中心的条件。

　　如今，我国社会经济发展的整体趋势开始从东部向中、西部地区转移。同样，汽车市场也基本按照这种趋势发展。随着中西部地区的经济发展水平逐步提高，汽车文化，包括汽车消费市场开始迅速向中西部转移。

　　中西部汽车消费的增长正超过传统的北京、广东、江浙三大市场。在这种消费趋势的带动下，今年夏利、吉利等适合于中西部消费水平的车型销售猛然发力。在未来一段时间，中西部将成为支持国内汽车消费增长的主要力量。我国汽车文化和汽车市场的迅速转移，为长沙成为中部汽车文化中心奠定了良好的外在条件。

　　近年来由于汽车文化的广为传播、媒体的宣传造势等，购车逐渐成为时尚。截至去年年底，长沙的小汽车保有量为４０万辆。其中，从去年年初开始，长沙汽车保有量保持了８万辆－１０万辆的年增长速度。

　　而在未来几年，长沙的城市建设年投资都在１００亿元以上，并且长沙正计划将城区人口从１８０万提高到３００万，这些必将带动长沙汽车消费以更快的速度发展。长沙汽车消费的持续升温反过来也会促进汽车文化，有利于长沙汽车文化的形成和传播，为长沙成为中部汽车文化中心奠定了基础。

　　长沙作为中部地区的重要城市，它在地理位置上承东启西，靠近珠江三角洲，紧临长江三角洲。长沙在整个中部地区独特的地理优势使其成为中部汽车文化中心的首选。

(责任编辑：范广利)