根据美国汽车数据公司前天公布的统计数据，通用、福特和克莱斯勒1月在美国的销量同比增长了4.6%，实现了自去年夏天以来的首次增长。

　　尽管美联社上月底曾预测称，“三驾马车”的本土市场表现将继续低迷，但根据本月1日公布的最新统计数据，“三驾马车”的1月销量同比增长了4.6%，这是它们自去年夏天以来在本土市场上的首次增长。

　　通用公司当天公布的报告显示，1月份该公司汽车销量比去年同期增长了5.8%，其中小汽车的销量大增了14.6%，而轻型卡车的销量则下降了0.5%。而福特公司的报告则显示，1月份该公司的汽车销量也增长了2.7%，其中小汽车的销量猛增了23%，但轻型卡车的销量则大跌了25%。戴-克集团所属的克莱斯勒公司当月在美国的销量也增长了5%。

　　尽管增长速度在日系车的光芒下相形见绌，但对于一年来几陷破产境地的美国车商来说，已然弥足珍贵。据悉，仅通用去年的全年亏损就高达86亿美元。为此，通用和福特年初相继宣布了规模高达6万人的裁员计划。

　　在美国车在市场上被日本人打得落花流水，在家里被工会逼得快砸锅卖铁之际，美国政府却无意伸出援手。布什上周三在华盛顿表示，“市场机制应在这一危机中起主导”，通用和福特应该自己努力开发点更“炫”的产品夺回市场，别指望政府给钱帮它们处理沉重的退休金负担。

　　有趣的是，《华尔街日报》日前发表评论称，“三驾马车”已经衰到了极点，大有否极泰来之望。在某种程度上，“三驾马车”1月的反弹正契合了这一预测。

(责任编辑：常亚梅)