中国青年报青年汽车副主编——武卫强

　　主持人铜车：我们新车的话题再说一下两厢福克斯，请预测一下它可能的价位和可能的市场影响力？

　　武卫强：两厢福克斯已经公布的价格是13万到16万这样的区间。

　　主持人铜车：实际上跟三厢是客户在一起的。

　　武卫强：它的目标群年龄低一点，差五岁。这个价位是它的高端跟蒙迪欧低端的价位是一样的，从目前低端化的市场还是具有竞争力的。这个车型两厢福克斯在欧洲要远远大于三厢，在其他的市场份额比例也不一样。目前长安福特的定位是它的销售和排产量计划是和三厢是1：1，它认为这个市场是能够做起来的，两厢福克斯可能是国内两厢里面比较大的一款车型，它的两厢感觉比较宽一些，比较大一些。

　　这个车型其实出现了长安福特向运动方面的转变，包括它一直强调三厢福克斯，其实都是运动的概念。而运动的概念其实是长安福特摆脱蒙迪欧的痕迹，其实这个车型是做商务用车能做起来，私人市场又不认同的车型。所以福克斯这个车型完全是想私人化、运动化，尤其是两厢福克斯它的技术含量还是比较高的，尤其是发动机等等。它是两千转还是几千转，是属于一个完全运动的车型。这个车型对于下半年的汽车市场来说我看不出来，但是它还是卖得不错。因为国内的消费者都认为两厢福克斯才是福克斯的正宗车型，所以两厢福克斯会得到一些客户群，而且它的价位都不是很高，都是13万左右。

　　华雪：三厢的福克斯本身来讲市场也比较成功，外形，我开过它的自动挡，那个车的驾驶感觉还不错。所以两厢的福克斯可能基础少一些。当然三厢福克斯也有三厢福克斯的各种各样的问题，但是技术是统一的。现在两厢福克斯的喜好程度已经不是两年前了，可以说在15万以下的消费者里面，两厢车的汽车消费者喜欢两厢福克斯越来越多，已经超过了喜欢三厢车和官车的概念的感觉。所以两厢福克斯，福克斯的起家是两厢车，到了中国是为了迎合三厢车的市场，才可以引进了三厢车，所以两厢福克斯应该是不错的。

　　主持人铜车：因为标致206上市以来比较成功，也是供不应求，销量是看好的。现在比如说1.4L的206上来之后，它是不是还会对这一块经济型市场还会产生比较大的冲击？因为它的价格还没有公布。

　　武卫强：公布了，7万多不到8万。

　　主持人铜车：对它的市场的预测请两位再预测一下？

　　武卫强：1.4的也有，1.6是最多的，1.4的车型也不少，雅绅特就是，1.4两厢的标致206其实价格还是比较合适的。标致206很多的年轻人会选择，而且跟雅绅特的价格上比较接近，乐风、雅绅特、思迪、飞度等等，其实1.4的排量其实对于城市用车也够了，价格也比较适合。标志206产品的丰富已经有了一个很好的基础，比如说推出一个1.6肯定卖不动，因为它的车型已经卖得不错，已经有了一个基础，而206是跟所有的新车上来之后它的量也是每月4千多台，这个也说得过去，但是不是说卖得非常火爆的车型，再也不可能出现像伊兰特、捷达这样的车型。那么每一款卖得不错的就是4千多辆，差一点就是2千多辆，所以206想冲一把对于1.4这个做下去，206本身已经跨过这个门槛进入这个市场消费者比较认同的车型。

　　主持人铜车：国产沃尔沃S40大家还是比较关注的，它的价格从30万起价，到36万，这个车也有人看好这个价格，你们两位嘉宾怎么看待这款车，对于宝马3系和奥迪A4的冲击有多大？

　　华雪：宝马3跟奥迪A4在运动车里面，目前为止可以说宝马3和奥迪A4是一个级别的竞争对手。从消费者的角度来看，我觉得厂家总结得不错，奥迪的A4厂家说，我们奥迪的A4竞争对手就是宝马3，而宝马3的厂家说我们的竞争对手不是奥迪A4。但实际上他们俩说的都是对的，为什么呢？

　　我们网上车市有一套消费竞争行为的研究，发现如果想买奥迪A4，它非常有可能转而买宝马3，但是一个消费者第一个选择的是宝马3，他很低的可能去买奥迪A4。所以，这两个厂家说的都是非常正确的，奥迪A4的竞争对手是宝马3，那么宝马3没有这个顾虑如果想买宝马3就不会买奥迪A4，对于国产沃尔沃S40，它的个人驾驶感觉和个人的运动属性跟宝马3和奥迪A4是非常接近的。但是沃尔沃在中国有非常强的竞争品牌，目前的保有量和政府消费的需求程度跟A4和宝3有非常大的差别。过去几年沃尔沃在销量上始终没有上万，我记得哪一年整个的沃尔沃在中国才卖了3000多辆，后来高一些也不会上万。所以，S40它即使出现了之后，它的价位、性价比、品牌都具有相当强的竞争力，但是网络服务是市场问题，它的宣传也是市场问题。他在造就一些新的消费群体，他的起伏不会很大。

　　武卫强：我觉得国产沃尔沃S40在中国的热销是不用怀疑的，因为这个品牌有非常强的安全性，一定有很多人喜欢S40，对于S40来讲，如果看一下华晨宝马在中国走过的路，奥迪A4在中国走过的路，不是说一开始就会卖疯，因为它国产车型对于高端车是一个考验，像华晨宝马一上来都不是卖得很火，都是消费者对它一些质疑，然后慢慢把这个品牌树立起来。对于沃尔沃来说，跟其它的两个竞争对手有一个不同点就是它的营销体系，可能长安福特、马自达这边会有一些问题出现。马3这个车型为什么还没有结果？现在从官方的说法S40，长安福特销售公司授权。

　　主持人铜车：是沃尔沃授权吧？

　　武卫强：不是，是长安福特授权，沃尔沃生产，由长安福特的销售公司授权经销商，这个经销商还是沃尔沃的经销商，长安福特的经销商不能卖沃尔沃，还是沃尔沃的经销商。那么长安福特授权的时候会不会让自己优秀的经销商也去卖沃尔沃，沃尔沃会不会同意。那么这一块是有利益在里面，所以我觉得沃尔沃第一个我们不能怀疑S40在中国畅销，肯定畅销，但是目前它离畅销还有一段路，第一个它要走当年华晨宝马的路，能不能认同这个进口的品质，能不能按照他们预定的那样走，会不会出现问题。

(责任编辑：杨文)