4日早上我们启程从泰舍特前往克拉斯诺亚尔斯克，行程约450km，克拉斯诺亚尔斯克市是克拉斯诺亚尔斯克区政府所在地，同时它也日渐成为了西伯利亚地区最重要的城市之一。
克拉斯诺亚尔斯克的交通运输十分发达，无论是铁运、河运、航运都是西伯利亚地区的中枢。每天，往来于东亚和西欧之间的货物在沿着西伯利亚干线的火车站进出。可以说，克拉斯诺亚尔斯克有着克拉斯诺亚尔斯克地区及俄罗斯其他地区、独联体国家甚至更远国家的工业发达城市中的最快捷、最安全的铁路运输和航空运输。 克拉斯诺亚尔斯克的整个海路运输系统分布在叶尼塞河上，克拉斯诺亚尔斯克已成为了叶尼塞河上最大的港口。
克拉斯诺亚尔斯克有常驻的华人100人左右，流动的就更多了，他们大部分来自中国东北三省，其中以沈阳、哈尔滨人居多，他们主要在克拉斯诺亚尔斯克的一家中国商业城经营服装及小工艺品，销售情况很好。听说我们的车队将要抵达，当地政府、媒体和华人商会为我们举行了迎接仪式，当地华人见到这只威武的车队后激动的与每一位团员热情握手合影。被央视采访的一位华商看到车队的帕拉丁( 报价; 图片)、锐骐、柴油皮卡( 报价; 图片)后频频向我打听价格和参数，一再向我建议说，国内其它的品牌在克拉斯诺亚尔斯克已有销售了，日产这个品牌在这里口碑很好，不用做产品广告，你们郑州日产如果在这里销售的话，一定会有好的市场的。
当晚我们入住酒店，车队长告知大家5日的路程会很长很辛苦，大家就都早早睡去了。
5日凌晨，大家收拾好行装在警车的引领下离开了克拉斯诺亚尔斯克，路上下雨了，我们行进在路况依然恶劣的州际公路M53，途中穿越了克麦罗沃州，当地州长听说我们的车队将要穿越该州，便在我们途经的公路上用最高规格的礼节盐和面包载歌载舞地在雨中欢迎着我们，让我们更多地感受到了俄国朋友的友情。
仪式结束后，车队继续行驶在前往新西伯利亚的路上，在一处加油站休息后，央视的随队主持人龚颖非要和我换车坐，她说我的副驾驶的位置睡觉舒服，我也没有推辞就上了她原先坐的9号锐骐车。9号锐骐车是我们给央视卫星信号传送专门改装的一台锐骐，上面装了双电瓶以便随车的卫星设备在野外行驶可以发送车队的活动新闻，加上车上4位乘员的行李，乘员的休息空间就可以想象很拥挤了。
雨还在下，车队临时停在一家公路服务区休息，我们也经历了俄国的第一个收费厕所，每人5卢布。我身上带的都是美金，只好向车长吴文明借了5个卢布。因为俄国规定，兑换卢布必须使用护照，而我的护照在领队手上，又没有时间换卢布。看来，要找个时间兑换些卢布了。
在行驶了796km后，我们于5日晚上9点钟顺利抵达了新西伯利亚。
8月5日庞勃于新西伯利亚
(责任编辑：李哲) | 
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