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何毅（搜狐网副总编辑）：各位尊敬的新老朋友，女士们、先生们，大家早上好！
首先作为主办方非常感谢大家的光临，我刚才在想，一眨眼的工夫，已经第三届营销首脑风暴了，我们当初的想法和理念是正确的，我们的坚持是正确的，大家从每届的规模还有形式的创新都可以看出来，这个论坛是在发展的。这次论坛可能还有一些新的内容待会儿推出，一会儿大家会看得见。刚才何主任代表央视做了演讲，央视代表了电视传播媒体，而搜狐汽车代表的是互联网的传播。 在当今互联网与汽车的关系越来越亲密越来越暧昧的情况下，我想介绍一下互联网的动向以及动态，对于在座的营销精英来说应该是很有帮助的。
未来互联网的三个发展趋势
今天主要是跟大家分享互联网最新的发展动向和变化和趋势，国内互联网的最新数据，七月份中国最具权威的互联网调查机构CNNIC的报告可以很清楚看到，中国的上网人数还在持续增长，而且突破了一亿两千万，大致来算，平均每月的增长在两百万。其中宽带用户也在不断创新高，到了七千多万。拨号上网的网民人数在减少，所谓的专线上网网民大部分是宽带，大家可以看出发展的趋势，上网越来越便捷，互联网媒体更多的可能性呈现出来。
从网民的性别来看还没有太大的变化，总体来说还是男性大于女性。年龄段来说25岁到40岁的活跃购车人群达到36%，再乘以网民人数大概是四千多万。上网时间，五年前平均每周上网时间是8个小时，到了今年达到16个小时，增长了一倍。平均每天上网的时间是2.5小时，包括一些打游戏的，包括聊天的，同时也包括搜索数据的、查询数据和了解信息的网民。
刚才说到一些数据，下面再介绍一下发展的趋势。对互联网传播媒体来说，大家在圈里面有一个共识，未来的两三年甚至更快的时间里面,会有三个方面的发展趋势。
第一个是从寂静的互联网到喧闹的互联网，从文字的互联网到多媒体音像的互联网，大家已经感受到这种变化，网上的彩铃、网上的视频。今年由于P2P技术的进一步开发被合理利用，视频在网上的传播速度发展速度非常迅猛。
世界杯期间搜狐网第一次采取了独家买断视频的形式，初步统计中国当时在线观看的人数达到50万，这在过去不可想象。互联网技术模式是通过终端申请到服务器，服务器返回过来，尤其对视频这样大集成的数据，传输的过程非常慢，很难支持更多人同时收看。而P2P技术使每一个收看者、每个下载者同时是一个发布者，形成了互联。这样技术的运用把一种可能性呈现在大家面前，有更多人同时观看更大的数据库信息。下一步互联网在视频方面开拓的速度可能会进一步加快，专门从事视频互联网的诞生也可以说明这一点。
第二点，从公众的互联网到个性化的互联网，从大家都到共同的地方去看,变成以个人为中心的阅读和表达习惯，大家都谈的博客，就是以个人表达为主的形式。在国外大家更关注的是一种MY SPACE个人门户的概念，不是很准确的预测，几年以后，可能网民不会到门户网站直接去阅读，会进入自己的个人门户。在个人门户里面可以按照个人的选择把自己想要的各个网站的信息集成，然后放到他的首页上去。再基于搜索技术的发展，基于博客个人表达方式的越来越普及，这是一种明确的趋势。这些趋势搜狐正在进行深入的分析和研究，并且充分做好准备迎接这样的挑战。
第三点，固定的互联网到随时随地的互联网，宽带够了，笔记本和手机都作为上网的工具，以后不仅在电脑上看到互联网，在很多工具上都可以看到互联网。
这是互联网的整体发展态势，提到互联网不能不提到搜狐，下面跟大家分享一下搜狐的数据。
搜狐在今年明确了它的发展方向，技术驱动的新媒体，做中国的时代华纳，意味着跟产业接触得会更紧密。在CTR央视市场调研公司的一份报告显示，搜狐与其它门户网站对人群的覆盖方面取得突破性的进展，总的数据是24.4%的被调查者表示登陆搜狐，而25岁到34岁34.33%的人登陆搜狐。门户网站的格局悄悄发生变化，QQ( 报价; 图片)以个人即时通信为手段的网站逐渐形成它的态势，而雅虎正在崛起，所谓的老牌劲旅正在逐渐落后。对一些特定的用户群，有车族，一年内将买车的人，还有对高档奢侈品的消费人群，这样人群的调查覆盖面也表明搜狐的受众面有了突破性的增长。
搜狐汽车为汽车营销提供多种可能性
谈到搜狐不能不谈到搜狐汽车，搜狐汽车频道是搜狐网非常重要的频道，下面的一些参数和数据是我们从来没有对外公布过的，在内部的研讨会上我们愿意拿出来跟大家分享。
一个是我们的页面构成、流量构成，实际上跟我们当初的分析是基本一致的，我们的新闻资讯类加上娱乐类的资讯受众群体总的比例还是占了大头，社区和博客将近23%，数据库查询车的图片和参数的数量达到28%，这样的比例是目前作为互联网专业的门户网站、专业的汽车频道构成是相对合理的，不像某些网站以社区为主或者某些网站以资讯为主，某些网站以数据库为主。
我们的日均时间流量的变化，这个对大家考虑广告投放和合作时非常重要的指导的意义。通过多年的监测，我们在汽车频道的流量呈现这样的变化，从早上八九点开始一直爬升，一直到11点钟左右吃午饭之前达到一个高峰，下午三点又到一个高峰，下午五点又是一个高峰，下班回家之后晚上9点之后又开始爬升，半夜11点又到一个高峰。这说明很多问题，至少说明我们受众群大部分都是工薪阶层，都是上班族，也说明我们的网友群体的阅读是有一定的习惯，成为生活当中很恒定的组成部分。
从周变化来说也说明了这个情况，星期一、星期二，星期四达到高峰，星期五下降，星期六进入平缓期，对我们的数据监控并没有大家想象得那么低，社区的增长，很多网友更愿意在周末进行交流。首页平均PV的变化，据我们的调查监测，大量的汽车广告登在首页上，去年一年到今年汽车首页广告稳步增长，汽车频道的广告价值一直在增长。很多汽车广告愿意投在首页上面，有一点大家忽略了，我们非常有特色的二级栏目现在正在吸引更多的眼球，大家看到它们从今年二月份以来一直在网上增长，我们的“降价”二级页面绝对值得每天来点击，现在没有一个绝对权威的数字，但是从内部监控来看占了非常高的比例。我们的“导购”实际也涉及汽车价格，涉及到汽车行情的栏目，还有“金狐谍”经常曝光一些抓狂新车，还有“最新测评”。
新技术驱动了互联网媒体，在理念、手段以及效果方面为汽车营销提供了很多种可能性，很多营销基因包括很多老总都在实际工作当中越来越重视，研究如何利用互联网提升品牌提高销量，包括构建渠道。这种研究还刚刚开始，我们跟成熟的媒体包括央视合作，我们会把这种研究继续下去，在业务模式当中还要跟营销精英们一起研究沟通，共同推动中国汽车产业、汽车市场的良性增长和发展。 (责任编辑：陈昊) | 
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