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差异化使进口车抢先机 高调进入中国市场
时间:2006年11月09日08:34 我来说两句  

 
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来源:中华工商时报】 【作者:李安定

  近日,两款欧洲名牌轿车———豪华气派的沃尔沃S80和精巧可人的雪铁龙C4(雪铁龙C4新闻,雪铁龙C4说吧)先后在北京高调发布。

  2006年,是中国入世谈判中获得的对汽车关税逐年下调“缓冲期”的最后一年,当初进口车冲垮中国汽车工业的担心已成为多余。
国产车,包括自主品牌和合资企业产品,稳稳占据着90%以上的市场。

  然而,一些有眼光的跨国公司,在加快主流产品本土化生产的同时,积极选择差别化的产品,进口中国市场,满足有独特口味和需求的客户群体。尤其值得关注的,是这些进口车几乎与全球同步发布,让中国消费者尽享全球化市场的先机。

  沃尔沃是在中国名声最好的豪华品牌。沉稳、大气、不张扬是其外形特色。当然,在中国几乎家喻户晓的口碑,是沃尔沃的安全。经过多年审慎的考察之后,沃尔沃今年终于把S40放到中国生产,这是作为豪华品牌沃尔沃的一款面向大众的车型,国产化的价格让更多中国人能够享受沃尔沃的操控、动力和人性化的追求。

  雪铁龙C4,中国人也并不陌生,同一平台上本土化开发的“凯旋”被称为“大家之作”,已经成为神龙公司今年推出提升品牌的主打产品。C4中央固定集控式方向盘,随动转向的氙气大灯,都是雪铁龙独特科技的经典之作。

  在中国本土生产的成功,加快了沃尔沃和雪铁龙推出面向特定人群的最新产品进口的节奏。沃尔沃公司中国市场总监孙玮说:中国是沃尔沃最重要的市场之一,也是一个需求多元化的市场,我们愿意把沃尔沃最新、最顶尖的产品拿给中国客户分享。

  沃尔沃S80是沃尔沃的旗舰车型,尽管它的全球竞争对手分别是奔驰的E系列、宝马5系(宝马5系新闻,宝马5系说吧)奥迪A6,但是它的一款搭载4.4升全新发动机的顶配车型在排量、功率和扭矩都力压群雄。安全自然是沃尔沃的主打,全球领先的智慧型预防式安全系统,在可靠保护驾乘者安全之外,对儿童、行人、骑车人的保护方面下足了工夫。S80特别强调了它的简约豪华的斯堪的纳维亚设计风格。生命、时尚、贴近是这种风格的诠释。

  豪华车的车主大抵是富人,是成功人士。一次访问瑞典,我对斯堪的纳维亚的富人有了新理解。一个中国同行问一位瑞典企业家:在瑞典高收入者纳税的税率那么高,你们是怎样避税的。瑞典企业家坦诚,甚至吃惊地回答,为什么要避税?纳税是我对社会应尽的义务。这就是瑞典的富人,简约豪华的斯堪的纳维亚风格正是他们的价值取向。

  雪铁龙C4轿跑车最抓人眼球之处,就是它前卫的尾部设计,尤其是内倾的后窗,这与50年前经典的雪铁龙DS到最新的顶级车C6的设计元素一脉相承;加上几乎覆盖全车的全景天窗,低风阻的纺锤形线条,说它时尚恐怕都太含蓄,C4应该说是一款“酷车”,它注定只能迎合一个小众客户群,但是只要爱它,就一定会爱得要死。包括欧美日本众多设计大奖的评委们。

  许多中国人并不理解,法国车,尤其雪铁龙的一个传统就是追求创新技术。现在全球轿车大部分都是前轮驱动,而最早运用前驱技术的就是雪铁龙。C4在当今的雪铁龙车系中又是新科技运用最多的车型,这些技术的运用真正达到“令驾驶轻松无忧”。

  中国入世终于搬掉了关税壁垒的高门槛,进口车也不再是三四倍于国际价格的天价了。贵,当然还是贵,但是物有所值,开上它们会有特立独行的快慰。

(责任编辑:常亚梅)


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