你的爱车究竟和谁是“亲戚”关系呢？

　　当你开着梅甘娜在阳光晴好的天气徜徉，面前呼啸而过一辆前脸酷似三菱格兰迪的超大空间两厢车，你能想到这辆你似乎不认识的自主车风行景逸与你的梅甘娜是几乎一样的底盘吗？如果我再告诉你，现在满大街随处可见的骐达、颐达也是在梅甘娜平台上开发出来的呢？你是否会张大了嘴巴说不出话？嗯，没错，你的梅甘娜和你妹妹的骐达也是亲戚关系呢！

　　在资源共享的今天，发动机、波箱、底盘，很多汽车的核心DNA都会相同或类似，这不失为一个节省人力和开发成本的好方法，也使得不少车型之间的关系变得扑朔迷离。

　　雷诺梅甘娜、雷诺风景、东风日产骐达、东风日产颐达、风行景逸……如果想通了东风和日产、日产和雷诺、东风和风行之间的关系，那么这一系列的亲戚关系就顺理成章了：日产是雷诺的股东、东风和日产是合作伙伴，风行又是东风的自主品牌。

　　日前有消息称，马自达即将首发的2009款新马自达6与新一代蒙迪欧共用底盘，国产可能性很大。马自达、福特、沃尔沃三者之间的关系也是剪不断理还乱，其中还有海南马自达的身影。

　　长安福特首款MPV车型S-MAX就搭载了与马自达6相同的发动机，与之相匹配的变速箱，则是一款比马自达6高一级别的6挡手自一体变速箱。如果去搭载蒙迪欧的2.5V6发动机，则增加了S-MAX的生产成本，同时也拉低了蒙迪欧高端车型的档次。所以长安福特S-MAX选择了同门师兄马自达6的2.3升发动机，也比较合乎情理。

　　标致也是一个“联姻”大户。标致206和雪铁龙C2是在相同的标致雪铁龙(PSA)1号平台生产出来。基本上就是外形有差异。其实这个并不奇怪，标致和雪铁龙本来就是一家人。而其207系列推出搭载新汽油引擎的顶级车型则是作为标致-雪铁龙集团和宝马集团合作的结晶，所以207与Mini算是共用发动机。

　　此外，还有很多你意想不到的亲缘关系。就比如，保时捷卡宴和途锐也是共用底盘。