中国企业能否拯救Karmann 欲与上汽合作

　　《美国汽车新闻•欧洲》最新获悉，为其它汽车制造商生产汽车的Karmann公司正就一项未来的开发项目与上海汽车工业（集团）总公司进行接洽。

　　2月初，Karmann公司官员在其建在德国北部Osnabrück 的工厂会见了上汽代表团。

　　Karmann公司的一位发言人说，Karmann公司和上汽的商洽内容仅限于一项开发项目，而非生产协议。

　　公司一位发言人说：“由十名上汽高层组成的代表团参观了我们的工厂，对我们的开发能力进行了考察。但这并不表示我们获得了生产合约。”

　　这位发言人说，上汽代表团还打算与其他欧洲承包生产商会面。

　　前MG Rover公司位于英国中部的长桥工厂的部分厂区已划到上汽旗下，目前上汽正在决定未来在该厂生产哪些车型。

　　这家中国汽车制造商可能向欧洲出口汽车，但必须针对欧洲客户的需求重新设计汽车。

　　Karmann公司不愿透露双方商洽的具体车型以及何时将做出决定。

　　Karmann公司于去年12月结束了克莱斯勒Chrysler Crossfire的生产。这家德国承包生产商将在今年秋天停产奥迪Audi A4活顶轿车，此外，梅赛德斯—奔驰CLK 级轿车的生产合约也将在2009年到期。

　　Karmann公司所处的困境反映了欧洲承包生产企业面临的窘境。许多汽车制造商收回了利基车型的生产，使Heuliez、Bertone和Karmann这样的承包生产商只能不断寻找新的替代业务。