车色撩人——2008北京车展专题

     宝马汽车X6登场技惊四座

　　作为宝马首款融合了SUV与Coupe跑车概念的宝马X6，在北京车展上揭开了神秘面纱，并将在7月份正式登陆中国。

　　从外观上看，宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身、动感的设计、较大的离地间隙。此外，宝马X6更强调轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6上大的离地间隙。此外，宝马X6更强调轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6上植入了X5和6系跑车的优点。

　　而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。另外，作为一款主打运动的车型，宝马X6“全黑+金属饰条”的搭配也大大激发了拥趸的肾上腺素。本报特派北京记者 刘澎

　　通用凯迪拉克凯雷德混合动力车发布

　　本届车展，上海通用带着旗下4个品牌、32款车型组成的强大阵容参展。别克、雪佛兰、萨博及凯迪拉克品牌纷纷展示了旗下重量级新车。其中，全球首款“双模式”强混合动力凯雷德的亮相尤其令人关注。

　　全球凯迪拉克品牌总经理JimTaylor和上海通用总经理丁磊共同为这款凯雷德揭幕。该车保持了凯迪拉克品牌独特的外观设计，并拥有多项引领同级产品优势和全尺寸空间。虽然车身庞大，但通过“双模式”强混合动力技术，燃油经济性能得到大幅提升，在城市道路行驶可达到省油50%。据介绍，这款车既能在低速时使用电动机驱动，也能以较经济的四缸模式运转。

　　JimTaylor表示，双模强混凯雷德有望在2009年上半年引入中国市场。

　　本报特派北京记者 黄超

　　福特汽车嘉年华动感亮相

　　新一代全球小型车“福特嘉年华”在北京车展上首次亮相中国，充满动感的造型汇聚了“动感设计”的所有活动元素，体现出强烈的运动感和自信，以及时尚和个性的气质。新福特嘉年华将在长安福特马自达汽车南京工厂投产，并在今年年底前与欧洲同步上市。年年底前与欧洲同步上市。

　　新福特嘉年华的原型车是福特Verve三厢小型概念车。延续了优良的传统，活力十足的气质与恰到好处的“动感设计”风格相得益彰，强化了驾乘的舒适性，使车厢远离外部产生的噪音。

　　车身结构广泛采用超高强度的钢材。其中硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是福特嘉年华实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要的位置，A柱、B柱以及车身及其坚固的“门环”结构的局部。

　　本报特派北京记者 贾瑞芳

　　日产新天籁预计6月中国上市

　　日产汽车与东风日产乘用车公司的联合展台，成为车展上最引人注目的焦点。专程来华参加北京车展的日产全球总裁卡洛斯·戈恩揭开了日产全球首发的新一代天籁的面纱。新一代由“天籁”和“天籁·公爵”两大系列车型组成，共有三种排量，将由东风日产生产，预计今年6月在中国上市。

　　作为日产的旗舰产品，新一代天籁以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成，让人在第一眼看到时就有一种不可抗拒的诱惑。圆润的曲线、动感的腰身、时尚的外观，以国人独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一。

　　本报特派北京记者 刘澎

　　丰田汽车创参展概念车数量之最

　　在本次车展上，丰田品牌与雷克萨斯品牌以最大的展出面积和带来的7款概念车，在参展面积、参展车型总数以及概念车总数等方面突破其在中国参展史上的记录。

　　丰田汽车创下在中国参展概念车数量之最的7款概念车，其中丰田的 i-REAL、Concept car IQ、FT -HS、TF108以及雷克萨斯品牌两款概念车是首次在中国展出。油电混合动力运动概念车FT-HS、新感官油电混合动力概念车HYBRID-款概念车，在参展面积、参展车型总数以及概念车总数等方面突破其在中国参展史上的记录。

　　丰田汽车创下在中国参展概念车数量之最的7款概念车，其中丰田的 i-REAL、Concept car IQ、FT -HS、TF108以及雷克萨斯品牌两款概念车是首次在中国展出。油电混合动力运动概念车FT-HS、新感官油电混合动力概念车HYBRID-X以及LEXUS全领域油电混合动力SUV-LF-XH代表了丰田对环境的关注和对环境技术的不懈追求。而高档紧凑型概念车ConceptcarIQ，单人驾驶、体现个性化移动概念的i-REAL则揭示了丰田对于汽车小型化、节能方面的理解。

　　本报特派北京记者 王荣忠