车色撩人——2008北京车展专题

　　车商视点

　　新车发布震撼视听

　　上海大众西北销售服务中心市场品牌经理 张建坤

　　这次北京车展最深刻的印象就是新车，全球首发、亚洲首发、国内首发……再加上大气、专业、新颖的上市仪式，的确让人眼花缭乱。

　　此外，这次的配套设施和新展馆也有不少可取之处。主办方统一开通了现场同声传译，让全球的新闻媒体记者都能找到自己语言的“频道”，使北京车展的国际化得到了进一步体现。八个展馆直接明了，规模宏大却不易迷路。

　　这次自主品牌给人的整体感觉很不错。一些车无论是外观设计、做工、科技含量都有了自己的创新，产品系列也很丰富，让大家看到了自主品牌的希望。 本报记者 黄超

　　亮起“潜力”与“竞争”信号

　　海马汽车西安海达销售服务店总经理 赵卫东

　　这次北京车展给我最大的感受就是人多，这说明想买车的人多。来观看车展的人除了车迷就是有买车计划的消费者，这部分消费者是汽车市场的“潜力股”，应该会在不远的将来释放消费潜力。

　　越来越多的世界品牌进入中国市场，给销售终端的汽车经销商提出了更高的要求，消费者选择余地扩大，产品之间的竞争更激烈。如何动员消费者来购买我们所经营的车，是摆在我们面前的新问题。同时汽车经销商营销服务水平必须和国际接轨，努力向世界先进的营销模式学习，我们这次去看北京车展的目的也在于此。 本报记者 刘澎

　　期待10月的西安车展

　　西安银桥双龙汽车贸易公司副总经理 张安成

　　这次北京车展给我最深的印象有三：豪华车值得看，新能源车很多，多数展台都很美。

　　首先，看到了平时很少见到的好车，比如劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂，还有那辆售价2500万元的布加迪，看得很过瘾。第二，看到了许多氢动力、混合动力车，当然好像多为概念车，尚不能量产。第三，凡是有些影响力的品牌，展台和休息厅都搭建得很美，对品牌形象提升很有帮助。

　　这次车展自主品牌很争气，吉利、奇瑞新车确实多，华晨的跑车很漂亮。

　　看了这么上档次的北京车展，对10月的西安车展也更期待了。本报记者 王安平

　　车记视点

　　我们都需要学习

　　全球汽车企业亮相北京车展，对观众来说饱了眼福长了见识，对自主品牌来说则是绝好的学习机会。

　　自主品牌品质大大提升，但在车展上还要比文化和营销。看国外那些汽车大佬的展台：沃尔沃将类似游戏机的装置带到现场，消费者可现场体验……这种实物体验比说万遍“我的产品很先进”更有用。

　　此外，汽车文化产品宣传意识也值得借鉴。如萨博、玛莎拉蒂等品牌就将带有品牌标志的水壶、服装等衍生品带到现场。

　　各媒体也值得学习。在我们忙于参加车商新闻发布会时，他们则打开汽车引擎盖将看到的信息一一抄录……

　　感触颇深，简而言之就是：我们都需要学习，无论车商还是记者。 本报记者 江小红

　　自主品牌越来越绚丽

　　2008年北京车展后发现，无论是吉利、比亚迪，还是奇瑞、长城，这些国产汽车品牌车型日渐时尚丰富、动力性能丝毫不逊、新能源技术运用更是大迈步，各家概念车、混合动力、SUV、跑车齐上阵。

　　吉利汽车启用了新车标，糅合了国际顶级跑车设计元素的吉利GT让人初见就觉震撼。

　　北汽控股自主研发为主、同时整合国际资源开发的3款概念车让人颇为欣喜。而中国第一汽车集团此次展出的红旗SUV概念车，则成为全场关注的焦点，成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。

　　自主品牌的活跃表现，让人为之振奋。

　　本报记者 王文凯