亦凡评车 如何应对即将到来的车市淡季

　　“五一”黄金周过去了，虽然今年的黄金周有点短，但是毕竟是一个车市的热点时段。而随之而来的5、6、7三个月，则是经销商们历来头疼的“车市淡季”。如何应对这段淡季时间，迎来车市的“金九银十”，是摆在节日之后汽车经销商面前的当务之急了。

　　虽然根据以往的经验，这三个月都是汽车经销商们厉兵秣马，蓄力再战的时期，但是根据今年的具体情况，也不用太悲观等待，因为今年的车市利好消息也许会让淡季不淡。

　　今年是万众瞩目的奥运之年，尤其是在期待企盼的8月之前，人们的情绪会持续亢奋，这也当然会影响到人们的购买欲望的上升，包括购车。

　　再有，4月底结束的北京国际车展，恰恰为随后而来的“淡季”打了一针兴奋剂。因为众多新车的亮相和陆续在5、6、7月的上市，势必会在车市引起震动和连锁效应，在吸引眼球的同时引发购买潮。

　　另外，由于物价水平整体抬升而带来的“车市价格拐点”论，即今年车市的整体价格会有隐形的增长的态势，也会因为这一时期的“淡季效应”而偃旗息鼓一段时间，可以预见的是在这一时段内汽车生产厂家会因为阶段目标任务的达成而采取年内少有的降价促销举措。

　　基于以上种种，未来一段时间内，我们沈城的汽车经销商不应有悲观等待情绪，应该以更加饱满的热情和更加细致的工作，来达到“淡季”不淡的市场效应。

　　具体到如何操作，那就是一定要多做活动，放大自己在车市中的声音，因为在人皆安静时我大喊，取得的效果要比喧嚣时的效果倍增许多。像旺季时期的“试乘试驾”、“大幅优惠”、“买赠关爱”、“售后服务”、“自驾出游”等活动，更应该在淡季时持之以恒甚至做得更大更频繁，那样，才会有一个“淡季”的小高潮。