志翔打破“落差”尴尬 开始全国品鉴之旅

　　“看起几十万，坐进去只有10几万，开起来只有几万元”。曾经，这样的笑话成为自主中级车的笑谈。而长安第一款中级车志翔的目标，就是要让这样的笑谈成为历史。

　　上周末，长安首款自主中级轿车志翔开始了全国品鉴之旅活动。

　　据两家店的负责人介绍，现在的自主中级车，和5年前面临的是不同的市场，现在的消费者对汽车非常了解，并不是单靠外观就能打动的。记者观察到，志翔宣传的突出卖点很多集中在“看不到的地方”。据陪驾的工作人员介绍，这些，成为了消费者试驾时不露声色地体验的重点。

　　据介绍，志翔的最大功率与最大扭矩数据大大超越同级车，升功率达56.06kw/L，远远超越主要竞比车型的功率，显示发动机科技含量。而消费者喜欢把车开到重庆坡地进行体验。而志翔长达2650MM的轴距使得车内空间超越了很多竞争对手。记者注意到，许多对志翔有意向的客户，将后排翘二郎腿的动作做为了必备体验动作。而这个动作，是体验乘坐舒适性的重要动作，也是坐进去值多少钱的重要体验。

　　据长安人士介绍，目前自主品牌的品质和合资品牌的差距已经大大缩小。那种单独依靠价格和外观的策略也不再适用于市场的竞争。而汽车品质的竞争，才是未来竞争的重点。