北京中联二手车市场6月份交易排行

　　行情简评：

    6月份，二手车的整体销售情况保持平稳。受“单双号限行”的影响，车主过户中出现一些特别现象，例如一些企业拥有两部以上车辆的，会将其中一部过户（城区——郊区之间过户），更换新牌照时可选择单、双号，以满足“特殊时期”的用车需要。同样受限行影响而选择购买二手车的人也多了起来，他们基本都是购买第二辆车的消费者。

　　油价刚刚调整。目前消费者对小排量二手车的关注程度大大提高。在换车人群中，也不乏一些“高排量换低排量”的用户，当然要求车辆档次及适用范围比较接近，例如用别克君威3.0换购二手的帕萨特B51.8/2.0/1.8T车型等，后者的油耗低，且和君威一样适合业务或商务用途。

　　部分品牌交易量排行分析：

　　二手捷达型号众多，最为畅销的是CIX春天、GIX前卫、GTX捷达王、AT都市先锋、ATi海风之旅，以及新款的CIF、GIF车型，所在年份为2000-2006年，整体价位在4-9万元之间。二手捷达多年来的销量一直名列前茅，可见其受欢迎的程度之高。

　　奥拓这款“经典”的经济型家用车虽然已停产一年多，但依靠多年形成的保有量规模，和良好的口碑，还是成为二手车市场2-3万元价位中最畅销的车型，是很多新司机练手、家庭阶段性用车的首选目标。

　　在10-15万元价位中，帕萨特B5和别克（及君威）是最典型的商务、业务车型，受到很多企业的欢迎。二手帕萨特B5车型中以1.8、2.0、1.8T车型为主（2.8排量车型非常少。），前两个排量的车型行情基本一致，例如2000-2004年的，价位在9-14万元之间。而1.8T车型具有良好的动力性能，更得到消费者青睐，当然价格也较高，一般2002-2004年的，购买价位在13-17万元之间。

　　奇瑞车系中，二手QQ、二手奇瑞风云各占一半。二手QQ的受众群体和二手奥拓一样，适用范围相当。但由于目前在销且外型更吸引人，所以销量超过二手奥拓及两厢1.0排量的夏利车型是迟早的事。2003-2005年的QQ（包括1.1和0.8排量车型），售价在2.5-4万元之间。

　　二手金杯一直是货运需求用户的首选，市场上的“中面”品牌众多，但金杯系列车型拥有足够大的保有量，所以能傲视其他品牌也不足为奇了。行情来看，2002-2004年的，带空调、6-11座的金杯车型，价位在2.5-5.5万元之间。

　　虽然“切诺基”已经不存在了，但作为最畅销的SUV品牌，它的数量是其他SUV品牌不能比拟的，在二手车市场，“切诺基”的年份大多集中在1996-2006年，整体价位从1.5-8.5万元之间。