北京市单双号限行的实行,让离不开车的很多朋友在打车、租车或购买第二辆车等众多出行方案中犹豫不决。经过比较,笔者认为每天的出行路程较远的,买辆二手车比较划算。
例如,购买一辆02年的夏利( 报价; 图片)现在要用约20000元,等限行结束后再卖给经纪公司,可以卖将近17500元,相当每个月的使用费为1000元。
费用差不多的还有03年奥拓,现在购买价大概是21500元,开两个多月后,估计还可以19000元再由经纪公司回收。这样加上过户费用,每个月也就1000元左右。
再像02年的富康1.4L新自由人(RPC+),在安全性及配置上要明显高于奥拓和夏利,现在购买价应该是40000元,奥运会后估计还可以36000元再卖出,加上过户费每个月使用费也就1500元左右,而且如果再多使用几个月,年底前出售一般价格都不会有太多的变化,那样平均到每个月使用费用更加低廉。
又比如03年的捷达春天(CIX),大家公认的皮实,保养费用低,很少出小毛病,现在购买价大概是55000元,开三个月以后经纪公司还可以收到50000元以上,每个月的使用费不到2000元。
以上这几款车的使用费比起同期的租车费用都节省了一半以上。如果按每天使用60 —100公里算,比起打车也要节省了30 — 70%。
另外,在购买二手车时一定要选择保值率高的车型,市场波动小,使用半年以后,跌价幅度非常小的。否则,很可能会由于行情变化,增加自已的使用成本。
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