何俊杰：看好小车市场 新嘉年华如期而至

　　专访长安福特马自达总经理何俊杰

　　老嘉年华的失败和福克斯的大获成功，让福特清醒的认识到现在的中国市场并不接受过时的产品，因此在对待嘉年华换代的问题上，长安福特才一直忍到现在。在我们等了五年之后，新嘉年华终于如期而至了。

　　此次广州车展上亮相的新嘉年华是福特全新的第五代产品，无论从概念车还是量产车亮相的时间来看，国内都几乎做到了全球同步，这不仅显示出福特对于这款小车的重视，也表现出了福特对中国市场的态度。带着我们对新嘉年华的那份儿好奇，本报专访了长安福特马自达销售公司总经理何俊杰先生。

　　看好小车市场 走高端精品路线

　　“中国是全球最大、同时也是增长最快的汽车市场。中国的年轻一代小型车消费者具有世界同步的潮流触觉和时尚品位，同时又有着自己的独特需求。小型车未来在中国具有非常大的市场潜力。”何俊杰说，“时尚动感、大胆自信的新福特嘉年华能够满足年轻中国消费者展现自我个性的要求，必将赢得中国年轻一代消费者的青睐，引领小型车市场的新风尚、新潮流。”何俊杰的这番话非常明确的表达了他对中国小型车市场的预期，同时，他也向我们传递了他对新嘉年华的期望。

　　新嘉年华的到来进一步丰富了福特品牌的产品阵容。对于这款时尚的小车，何俊杰毫不吝啬地用“性感”两字来形容，因为这是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。“我们希望走小型车的中高端路线。”何俊杰称，“新嘉年华更时尚、更个性、配置更高。”但由于新嘉年华和马自达2同处同一平台，因此，不可避免地会出现竞争。对此，何骏杰称：“我相信这个市场有足够大的空间可以容纳福特嘉年华和马自达2，因为它们是新的车型。”

　　开辟新战场 加强网络建设

　　“中国市场未来最大也最有潜力的市场还是10万元以下的小型车，大家可以看到现在国内市场汽车销量增幅最大的不是广州、上海等一线城市，而是像山东、重庆、成都之类的二三线城市，这些城市未来最主要的汽车消费还是经济型小车。”何俊杰进一步向我们阐述了看好小车市场的原因。“今年，我们在全国新设立的非4S模式的经销商有20多家，小规模投资试验之后，可以再任命为4S店。而且这些店全部都在二三级城市，包括三亚也有这样的销售网络。”

　　今天的长安福特已经不再像五年前一样，除了强大的产品，他们还有了强大的渗透式的营销网络，我们相信新嘉年华给小型车市场带来的冲击绝对不会是一点点，这款车作为未来支撑南京工厂产能的重要产品对于长安福特未来的发展占有重要的地位。