改革开放三十年 盘点国内外汽车业大事件

　　2008年，中国迎来了改革开放30周年。

　　1978年三中全会以后的30年间，中国汽车工业发生了翻天覆地的变化。

　　1980

　　日本汽车年产量达到1104万辆，首次超过国的801万辆，成为世界头号汽车生产国。

　　1983

　　4月11日，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。

　　5月5日，经过了长达4年半的漫长谈判后，北京汽车制造厂与当时美国第四大汽车厂美国汽车公司(AMC)在人民大会堂正式签署合资协议。

　　1984

　　1984年，在北戴河会议上中央领导以质量不稳定、耗油多、补贴高达6000万元等理由停产“红旗”。从1958年到1983年，“政治车”的特有地位，致使红旗仅生产了1540辆。

　　1月15日，中国汽车的第一个中外合资企业——北京吉普诞生。

　　10月5日，二汽襄樊基地举行奠基典礼。

　　1985

　　3月，德国大众汽车公司与我国合资经营，率先在汽车工业领域与我国办成了第一家合资经营企业——上海大众汽车公司。这意味着中国汽车业进入以全球视野、引全球资本的发展黄金期。由此，中国汽车工业走上了快速发展的十年。3月15日，广州汽车工业集团公司与法国标致公司合资成立广州标致汽车有限公司。9月1日，经过一系列改制，今天的上海汽车工业（集团）总公

　　1982

　　5月7日，中国汽车工业公司在北京正式成立，饶斌任董事长。为解决中国汽车“缺重少轻，轿车是空白”的畸形结构，中汽公司在启动重型车、轻型车、发动机的大布局之后，轿车生产的尝试提上了日程。

　　7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车

　　1981

　　5月15日 国务院批复江苏、安徽、福建、江西、湖北省和武汉市人民政府、以及第一机械工业部报告，同意成立南京汽车工业联营公司。

　　福特汽车公司与马自达汽车公司组建Autorama合资分销中心，成为福特产品在日本的分销渠道。1979

　　第一机械工业部汽车总局成立，饶斌兼任局长。 4月11日，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。

　　5月5日，经过了长达4年半的漫长谈判后，北京汽车制造厂与当时美国第四大汽车厂美国汽车公司(AMC)在人民大会堂正式签署合资协议。

　　1984

　　1984年，在北戴河会议上中央领导以质量不稳定、耗油多、补贴高达6000万元等理由停产“红旗”。从1958年到1983年，“政治车”的特有地位，致使红旗仅生产了1540辆。

　　1月15日，中国汽车的第一个中外合资企业——北京吉普诞生。

　　10月5日，二汽襄樊基地举行奠基典礼。

　　1985

　　3月，德国大众汽车公司与我国合资经营，率先在汽车工业领域与我国办成了第一家合资经营企业——上海大众汽车公司。这意味着中国汽车业进入以全球视野、引全球资本的发展黄金期。由此，中国汽车工业走上了快速发展的十年。3月15日，广州汽车工业集团公司与法国标致公司合资成立广州标致汽车有限公司。

　　9月1日，经过一系列改制，今天的上海汽车工业（集团）总公司诞生。

　　1986

　　1986年，天津汽车工业公司与日本大发公司和丰田公司合作，以许可证方式引进产品技术，由天津微型汽车厂生产夏利轿车。9月30日，第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹，成为国内最早进入家庭的主力车型之一。

　　11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。19875月，国务院发文撤销中国汽车工业公司，组建中国汽车工业联合会。6月25日，中国汽车工业联合会在京成立，陈祖涛任理事长。

　　8月，国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地。9月29日，缔造了福特汽车王国的亨利福特二世去世，享年70岁。

　　1988

　　1988年7月1日，上海桑塔纳国产化共同体立，有力地促进了桑塔纳的国产化工作，而且为中国汽车零部件工业的发展夯实了根基。

　　1990

　　1990年1月26日，上海汽车工业总公司成立。8月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社成立海南马自达汽车有限公司。11月20日，我国汽车行业规模最大的合资项目,第一汽车制造厂和德国大众汽车公司合资年生产15万辆普及型轿车的项

　　目在北京正式签约。12月20日,第二汽车制造厂与法国雪铁龙汽车公司合资生产轿车项目在巴黎签约。

　　1991

　　1991年2月8日，一汽大众公司成立。这个总投资111.3亿元，年产15万辆的普及型轿车项目，按照“边建设、边生产、边国产化”的建厂方针，描绘出一汽轿车发展史上的最耀眼的篇章。该公司的成立和发展使我国的轿车生产进入了规模发展的新时期。11月25日，“上海”牌轿车从1963年下线到1991年停产，它作为当年中国汽车工业的领军者，见证了中国汽车工业从无到有的成长历程。但随着汽车行业的更新换代，它消失在历史长河中。

　　1992

　　7月15日，在第一汽车制造厂建厂39周年之际，“中国第一汽车集团”和“中国第一汽车集团公司”正式成立。中国第一汽车集团是一个跨地区、跨部门、不同所有制多种形式的企业联合体，其核心企业为中国第一汽车集团公司。10月9日，华晨汽车在美国纽约证券交易所正式挂牌上市。华晨汽车成为中国第一家海外上市的企业。1992年，我国汽车产量超过100万。

　　1997

　　1997年，吉利集团有限公司进入轿车领域；同年，由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立奇瑞汽车有限公司。6月12日，由通用汽车公司与上海汽车工业（集团）总公司各出资 50% 建立整车生产合资企业上海通用汽车公司。10月12日，第一批长城皮卡出口中东，拉开了中国汽车进军海外市场的序幕。