2月17日,通用汽车向美国国家财政部提交了重组计划详细方案,详细阐述了在全球经济严重下滑的背景下,通用汽车如何实现可持续的、长期发展的生存能力,并对此前向美国国会提交的长期发展方案的详细细节予以阐述。
同时,通用中国向中国媒体表示,通用汽车在中国地区的业务以及重要项目仍在按原计划进行。随着中国汽车销量的增长,通用汽车在这一市场继续保持盈利并在跨国汽车制造商中处于领导者地位。
通用汽车在中国仍然保持着快速增长的势头:2009年1月在中国的产品总销量为111282辆,比去年同期增长了3.3%。
加大新产品投放力度
通用汽车正在集中优势资源更新旗下的核心品牌。在未来的2年内,通用将在中国市场推出雪佛兰和别克品牌各超过5款的新车型。此外,凯迪拉克、欧宝、Saab萨博和五菱四个品牌也将推出多款全新或升级产品。
截至2009年底共将推出13款新车,包括已经上市的别克新君威,以及即将上市的雪佛兰科鲁兹等,其燃油经济性能和设计风格都将在各细分市场上极具竞争力。
重大投资项目按计划进行
通用中国表示,斥资近20亿元人民币的上海通用汽车试车场目前正在加紧建设中,建成后的该试车场将成为国内甚至全球最为领先的专业汽车试车场。
2009年,按照原计划,通用汽车也将在中国正式推出OnStar车载信息服务业务,为上海通用汽车在中国生产、销售的汽车提供汽车安全信息服务,这是通用汽车在国内汽车服务领域内的又一全新拓展,将进一步提升通用汽车的产品竞争力和服务竞争力;总投资达2.5亿美元的通用汽车中国园区一期工程也将如期在年内竣工并投入使用。
加强中国本土研发实力
在本土研发实力及先进技术引入方面,通用汽车在华发展不仅致力于其自身的盈利能力,同时也十分注重本土研发人才的培养以及先进技术的引入。第一家在中国生产六速自动变速箱并将混合动力技术引进在华合资企业;第一家在中国建立通用汽车前瞻技术科研中心,主要从事汽车能源与环境友好方面前瞻性技术的基础研究;第一家与国内高校合作,建立中国车用能源技术研发中心,致力于研究制定一项全面综合的中国车用能源战略。这些都是通用加强中国本土研发实力的努力。
通用中国表示,从长远来看, 中国作为最重要的新兴市场之一,拥有巨大的市场潜力以及光明的发展前景。同时,中国也是通用汽车最重要的战略市场之一,确保在中国的成功对其在全球的业务发展至关重要。通用汽车承诺保持在中国的长期发展。
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