经济实用 裸车10万以下手自一体车型推荐

　　尽管手动挡的普及率在国内很高，但对于非职业驾驶员来说还是太累，特别是堵车是脚掌和小腿特别累，上坡也容易后溜，而且开得不好的话，手动挡油耗以及更换离合器片、压盘的费用也不便宜。相比之下，自动档轻松多了，D档走天下，不过也有些遗憾，就是对于喜欢手动挡的朋友们来说，还是欠缺了一点驾驭快乐。所以有需求就有产品，汽车厂商纷纷推出了手自一体车型，大自分为机械液压自动档，CVT，以及AMT电控离合变速箱三种。下面我们就10万以下手自一体车型做一个推荐。

　　一、POLO

　　自动档结构：6速手自一体

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　　小型车中，POLO拥有PQ24平台、激光焊接、CAN-BUS总线、空腔注蜡的优势，从2002年上市就一直存在，通过不断的车型成本控制以及价格调整，POLO到最近已经开始在小车中销量突然猛增。一时间POLO成为小车型中的黑马。

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　　POLO搭载了1.4L和1.6L两个排量的发动机。其中1.4L版发动机的最大功率达到了63千瓦，最大扭矩达到130牛米，3750转速即可达到峰值扭矩，可见低速大扭矩表现是不错的。自动档采用了国内大家都熟悉的6速手自一体变速箱。更细密的齿比不仅让POLO起步和加速变得更为舒适，同时换档转速得以控制更低，有利于降低油耗，对于车重超过1.1吨的小胖子POLO来说，变速箱的配合功不可没。这套变速箱是由爱信提供的，运用在很多大众车型上，技术成熟度以及匹配度非常好。