MG真正醒来 外观超时尚 操控精准 试MG6

  缺点：MG知名度不高、手刹使用不方便

  竞争对手：高尔夫6、马自达3、福克斯、思域

  记者春节前便拿到了一辆MG6，刚接过那把做工一流、造型时尚的车钥匙时，便有了狂飙MG6的念头。

  抢尽眼球的MG6

  MG被中国人从英国买回来后，前几款车型都还是原有车型的复制，到这款MG6，我以为MG这个近百年的汽车品牌才算是真正醒来。相信这款车不久出现在英国街头时，见惯MG标志的英国人也会大吃一惊。

  记者拿到MG6是在中午，成都有难得的太阳，阳光下，橙色的MG6在大街上特别抢眼，记者从人民南路沿二环路向双楠方向，一路都有追上来看的人，红灯口刚停下，旁边的人便打开车窗伸出头来问，这是什么车啊，真漂亮？看来MG6的知名度还有待提高。

  MG6的掀背设计，线条流畅，冲满个性的前脸和车身这里就不再多说，总之一句话：“酷极了。”仅凭这外观，相信便会征服众多消费者。

  记者将车停在双楠88酒吧外的广场上，准备到楼上的咖啡厅见一个朋友，刚停好，便听见旁边有一对恋人惊叫：“哇，这就是MG6！”

  速度与激情

  记者试驾过太多的车，很多车开起来已让人感觉索然无味，但坐进MG6，却有着不同的发现。黑色的内饰，科技感十足的驾驶舱，赛车专用的换挡拔片，无时不让人有种踩死油门狂飙的冲动。

  说到车内设计，不得不多说几句，中央扶手处的杯架是隐藏式的，轻轻一按便像变形金刚一样弹起来。美中不足的是，设计成“7”字形的刹看上去前卫时尚，但却并不好用。每次我都还习惯性地去拉，却发现与其他车完全不同，也许要很长时间才能习惯。

  城区道路无法让记者实现这些梦想，前几天开下来，记者从电脑显示器上看到，平均油耗仅为8升多，足见我的温柔情，一切冲动全埋进了心里。同时，我也发现这款1.8T的发动机拉上这款大尺寸的车并不是想像中那样耗油，而且常常坐在后排的家人称，坐着很宽大很舒服，这让MG6更像一辆家轿了。

  直到后来有一天上了高速，记者才真正明白了MG6的野性，充沛的动力让人在高速超车时充满自信。当然我将挡位换到了手动模式，随着加速时1.8T全铝发动机传来的沉稳轰明，时速很快超过140公里，车身非常平稳，脚下的油门告诉记者，动力还源源不断。

  本报记者 张国鸿