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三足鼎立势 奇瑞开瑞优胜优劲“双优”上市

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2010年03月24日07:53
来源:金羊网-新快报 作者:李村

    3月17日,中国农历二月二“龙抬头”。开瑞新型微车优胜优劲“应运而生”。开瑞微车总经理陆建辉表示,今年销量目标是15万辆,几乎是去年的4倍,并将在明年与上汽通用五菱长安等形成三足鼎立之势。

  今年目标15万辆

  当日上市的微客优胜售3.28万元,微货优劲售3.18万元。其中,开瑞优胜可以满足多样化的生产、生活需求,是宜家宜商的全能车型。自动闭窗、仪表台布置、轿车化的内饰使开瑞优胜更符合现代微客车主对时尚和潮流的需求。而开瑞优劲是在开瑞优优基础上改进设计出的单排加长微型货车,坚固的底盘和车身结构设计,长达2.5米的货厢,加上1.6米的微货最宽车厢,5片钢板弹簧后悬架,使其载重量高达980kg,更难满足生产需求。

  开瑞微车总经理陆建辉表示,2010年开瑞微车的销量目标为15万辆,接近去年的4倍。此外今年开瑞还将推出三款新车型,其中包括一款整车长度为3.7米微车产品,预计今年下半年上市;还有一款长度为4.2米的大型微客产品将在年底推出;另外,开瑞优优还将在今年下半年推出1.0L柴油版车型。

  此外,为庆祝奇瑞汽车200辆下线,开瑞微车计划在3月17日到4月30日开展“200万销量庆典,5000万感恩钜献”活动。客户购买开瑞优雅优派优优优胜优劲任意一款产品,将赠送价值1880元开瑞纪念版智能手机一部,并赠送一年全年免费保养。

  明年进入微车三强

  “我们的目标就是3年内进入微车市场前3名。”奇瑞董事长尹同跃曾表示。

  目前,在五菱长安哈飞昌河等把持的微车市场,几乎已经形成了垄断,后来者要想居上,相当不易。数字显示,2009年,上汽通用五菱微车销量约100万辆,同比增长六成左右,仍然保持着老大的位置,紧随其后的长安微车销售70万辆,同比增长95%,进一步缩小了与五菱的差距,这两位微车“老大哥”占据了微车市场八成以上的份额,刚并入长安汽车集团的哈飞微车2009年销量20万辆左右,暂时居于第三。

  去年市场销售风光无限开瑞也表示,中期规划目标是进入微车市场前三名,仅次于五菱长安,产销将达到50万辆以上。除了开瑞一汽集团董事长徐建一也在2010年的一汽吉林年会上透露将引入战略投资者、启动30万辆的建设工厂的计划。而海马华晨等也势必将进入微车市场这块“大蛋糕”。开瑞微车总经理陆建辉明年进入微车三强的梦想能否实现,目前还是个未知数。

(责任编辑:王慧芳)

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