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北京车展抢“鲜”睇 豪车争艳一饱眼福

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2010年04月09日08:38
来源:南方日报 作者:郭小戈

  作为中国规模最大、引领中国汽车风向标的北京车展,自然少不了豪华轿车这道独特的华丽风景线。保时捷劳斯莱斯宾利奥迪宝马等等豪华品牌,都带来各自的看家本领,正所谓“豪车争艳一饱眼福”。这其中,不乏有全球首发、亚洲首发的重磅新款车型。

豪车扎堆的背后,是中国豪华汽车细分市场超过40%的井喷式发展,当金融危机来袭时,中国的新贵富豪让它们收获颇丰。中国,已经成为奥迪的第二故乡;宝马7系的全球最大市场……

  巨大的市场,让豪车们不再高傲,不能也不敢忽视中国市场,唯有全力应战,为中国消费者献上最靓丽的风采。

  保时捷Panamera/Panamera4:兄弟齐上阵

  本次北京车展,保时捷带来一对兄弟———Panamera以及Panamera4,这也是两款车型的全球首发仪式。

  在动力上,两款车型均配备全新的3.6升V6直接燃油喷射发动机,最大输出功率为300bhp(220kW),峰值扭矩为400Nm。标配PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱和自动起动/停止功能后,Panamera的百公里耗油量只有9.3升,Panamera4的平均百公里耗油量则为9.6升。如果选装滚动阻力经过优化的19英寸全天候轮胎,百公里耗油量将再减少0.2升。

  根据保时捷一贯的传统,Panamera采用后轮驱动系统,Panamera4则标配主动四轮驱动系统。

  宾利Mulsanne:英伦经典回归传统

  Mulsanne,是法国一个小镇,宾利以此地命名以纪念在勒芒比赛中的辉煌战绩。这款旗舰车型Mulsanne从外表来看,引擎盖偏长、前悬部分较短、后悬伸出较长、后轮上部突出的肌肉线条充满力量感,圆形车前灯和圆格栅的传统基因也得到遗传。

  在内饰上,宾利纯天然的木材选用、高要求的材质挑选,细节处的人性专业再加上克鲁郡传统工艺的代代相传,同样提升和保证了驾驶室的精致与尊贵。

  与靓丽的外观和奢华的内饰相匹配,在动力上,Mulsanne选择了经过重新设计的V8发动机,具有505匹的强大动力,输出扭矩可达1020Nm。此外,光纤网络配合60G硬盘的多媒体系统涵盖卫星导航、影音系统、蓝牙接入和8英寸触摸屏等豪华设置,造就了其“英伦经典”之称。

  新奥迪A8L:本土化杰作

  为了满足中国消费者需求,无论是A6还是A4,都在后面加了一个符合中国国情的“L”。本届北京车展,奥迪延续着对中国消费者的独特理解,再次带来加长版新A8,这也是该款车型的全球首发。

  据了解,刚发布的新一代奥迪A8,其长宽高分别为5137/1949/1460mm,轴距仅为2992mm。然而,国内现款销售的A8L轴距已为3074mm,同级的奔驰S级宝马7系的轴距分别为3165和3210mm。可以推断,新奥迪A8L的轴距将会是一个什么级别。

  在动力上,新A8L将延续A8的动力资源,装配有最新8速自动变速器,第四代Quattro技术搭配运动后差速器。

  宝马新5系加长版:为悦己者容

  长年征战中国市场的宝马5系,终于要推新款了。本次在北京车展亮相的是第六代BMW5加长版,也是一个为中国市场专门开发的产品。在外观上,与普通车型相比,长轴距版并无多大区别。宝马方面表示,全系的加长版5系,已经与国外做到了同步开发。

  在动力上,新BMW5长轴距版一如既往地运用BMWEfficientDynamics(高效动力)技术,将采用3.0LV6发动机和4.4LV8涡轮增压发动机。并且,在所有车型中,均标准配备8挡自动变速箱,有效提升驾驶乐趣,油耗和二氧化碳排放量较上一代BMW5最多减少高达18%。

  劳斯莱斯Ghost:现实与未来的奢华

  “简约是最难遵循的设计原则。”这是劳斯莱斯设计者对Ghost的评价。这款极致奢华的新车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,配有8速ZF自动变速箱。最大输出功率为563bhp/420kW/5250rpm,最大扭矩为780Nm/1500rpm;0至100km/h加速时间为4.9秒;而二氧化碳的排放也下降为317g/km。

  强悍的动力系统,并没有损失Ghost作为一辆超级豪华车的舒适性。内饰中拥有一系列劳斯莱斯汽车的经典设计元素,包括传统小提琴键按钮和眼球形通风口。车内空间的自然采光充足,从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果;使用最优选的真皮与木饰面板做成的野餐餐桌,与两个9.2英寸LCD显示屏一起安装在前排座椅背后,让你享受极致的奢华。

  布加迪威航16.4GrandSport:什么叫终极跑车

  第二次参加北京车展,布加迪继续诠释“超跑”概念。本次,它带来了威航16.4GrandSport,这也是该款车型在亚太地区的处女秀。

  威航16.4GrandSport车身长4.47米,轴距为2.71米。搭载了4涡轮增压W-16发动机,同时配备了双离合器变速箱和全轮驱动系统。可输出987最大马力;0-60英里/小时的提速过程仅需耗时2.7秒,而从60英里/小时到0的刹车时间更短,其0-60-0共用时为5秒钟。更为重要的是,该款车最高时速可达253英里/小时,但在速度超过233英里/小时的时候,该车的计算机会决定路况条件是否适合尝试加速。

  2008年,布加迪北京车展发布仅两小时后,就被买走。本届车展,它能否再创神奇?让我们拭目以待。

(责任编辑:靳明)

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