来源：搜狐汽车
作者：综合报道
车型六：新卡宴
预售价格：88.8—244.9万
上市时间：预计7月
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日内瓦车展亮相后，全新保时捷卡宴系列车型将于今年4月在第十一届北京国际汽车展览会上全亚洲首发，其售价及中国车型配置也将适时公布。
在整体设计上，新一代卡宴的造型比之老款改变并不显著。但是保时捷通过对卡宴车身轮廓的调整却让新一代卡宴显得更比现款更为紧凑小巧，这也是为什么之前会有新卡宴将被缩小的传闻。但事实上，新一代卡宴比之现款有着大的内部乘坐空间，以及更长的轴距。其轴距比现款增长了50mm，达到了2905mm毫米的水准，这使得后排乘客拥有了更好的腿部空间，这也意味着新款卡宴有了更好的乘坐舒适性。
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前脸部分，从扫描照片上一眼就能认出这款是属于保时捷。新一代卡宴的头灯采用了PANAMERA的造型，整个前保险杠部分，则依旧保持了卡宴家族式的鬼面设计。只不过，在侧气坝部分，新一代卡宴也采用了小改款997和PANAMERA一样的日间行车灯设计。新卡宴能更能适应野外的复杂路况。在轻量化方面，全新二代卡宴也有所突破。整车的整备质量，比之现款降低了200公斤，而这样的变化，都是由于新一代卡宴采用了更多高强度轻质材料的结果。
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提到动力，全新的二代卡宴将有汽油机和柴油机外加混动三种动力配置搭配。其中，汽油版卡宴将有：300马力3.6L V6、400马力 4.8 V8 NA（CAYENNE S）、500马力4.8L V8 涡轮增压(CAYENNE TURBO)；柴油版则为：3.0L V6 TDI（240马力）；混合动力方面，新一代卡宴应该会同全新的2代途锐共用一套混动系统，这套系统由一具3.0TFSI（333马力）引擎和一个电动马达组成（46马力），这套系统全力输出时的功率大约在380马力左右。同时，为了应付二代卡宴在提高越野能力后，低速时的扭矩输出，保时捷为其装配了来自日本爱信的全新8速自动变速器。
车型七：新途锐
预售价格：66.54—180万
上市时间：预计11月
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新一代途锐前脸经过了重新设计，大灯与国内推出的新领驭有些相似，远近光大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。保险杠两侧的雾灯和前置摄像头颇有看点。尾部线条则和保时捷卡宴类似，毕竟是出自同一平台的车型。全新途锐比现款车型的车长增加4.3cm，车身高度降低2cm，轴距则保持不变。官方资料显示，途锐在经过空间重新设计后，后排腿部空间可达160mm的纵向空间，乘坐将更加舒适。
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动力方面，新途锐目前总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次应用在途锐车型之上。新途锐同时取消了老款车型中V10 TDI和W12两种动力配置，变速箱将采用8速手自一体变速器。3.6FSI V6汽油发动机的最大功率为280马力，最大扭矩为360N•m；3.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大输出功率240马力，峰值扭矩550N•m；4.2L V8 TDI发动机，最大输出功率350马力，峰值扭矩高达800N•m。
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至于四驱系统，新途锐提供两种模式，除了基础的4Motion（配中央Torsen限滑差速器）之外，选择越野模式时，车辆将推ABS、EDS和ASR等电子系统进行重新设置，以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息，新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者，大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装，使新途锐可以挑战45度的斜坡。
车型八：斯柯达YETI
预售价格：17.4万
上市时间：预计2011年
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斯柯达Yeti在海外定位比大众途观低，车身也比较小，长度比同平台的途观短了20cm，轴距为2578mm。另外，与途观的大气不同，Yeti是一款偏重公路化的SUV，外形跟晶锐一样活力动感。如果上海大众将其引进国产，其三维尺寸也会像国产途观一样被加长加宽。相比国产途观拉长80mm，Yeti国产后的本土化改造会更加明显，车身加长预计在100mm以上。与晶锐一样，斯柯达Yeti同样采用了方正的车身设计，这使得其内部空间会有很好的表现。
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动力上斯柯达Yeti同样也不如大众Tiguan，只采用了1.2TSI和1.8TSI两款汽油发动机。不过国产Yeti动力将于Tiguan相同，采用1.8TSI与2.0TSI发动机。
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