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福美来自动档狂降1万元,7.98万元起售

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2010年04月23日13:54
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  海马汽车2010款全系进化、创享登场。老款车型全系促销,其中配备原装进口发动机变速箱福美来自动档车型,狂降1万元,最低仅售7.98万!

  经济节油一直是福美来品牌笑傲车坛的绝技,福美来科技节油的功力亦有大幅提升,可谓独创出节油科技的“六脉神剑”,在节油科技方面一骑绝尘。

海马 福美来 实拍 外观 图片
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  智慧商阳剑--ECU程序升级优化

  福美来搭载的原装进口马自达ZM—D型发动机,经过多项智能科技升级。全新优化的ECU程序,配合日本电装(DENSO)电喷系统控制单元,则在动力输出与燃油经济性之间达到完美平衡。日本电装(DENSO)电喷系统控制单元,保证了优良的混合气均匀性和精确的空燃比。优化升级后的ECU程序和电喷系统控制单元计算精准,能准确控制混合气的质量,并使气缸内的燃料充分燃烧,使废气排放物和燃油消耗都得以下降。

同时,它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。

  雄劲少商剑--PCM一体化动力总成控制模块

  PCM一体化动力总成控制模块,智能地协调发动机变速箱的工作,并可根据自动变速箱各档位油压数据,适时自我调整,从而提高了动力总成匹配性,在获取最佳的动力输出的同时有效降低了燃油消耗。PCM一体化动力总成控制模块可记忆自动变速箱各档位的油压数据,适时自我调整,达到最佳换档感觉。PCM一体化动力总成控制模块具有高速运算能力,控制速度快而精确;可根据发动机的工况、外部环境及路况,智能化协调发动机变速箱的工作,选择最佳的换档时机,提高整车的动力匹配性和燃油经济性。

  精妙少泽剑--S-EFI 顺序多点燃油喷射系统

  S-EFI 顺序多点燃油喷射系统则精准控制了燃油喷射的时机和油量。S-EFI顺序多点燃油喷射系统中的每一个喷射器都直接与ECU连接,由ECU分别控制,它可以精确做到喷油器刚好在进气门打开前被打开,喷油器两个喷油期之间可以实现瞬时调节混合气的功能,以适应发动机在不断变化的工况。因此S-EFI顺序多点燃油喷射系统是燃油喷射系统中最精确和最理想的方式,可以有效降低发动机的燃油消耗。

  轻灵少冲剑--VICS可变惯性进气系统

  马自达ZM—D型发动机采取的独特的VICS可变惯性进气系统,可通过灵巧地改变进气管形状和长度来增加进气效率的,从而保证发动机在高转速时能获得最佳气量,从而保证获得最优的空燃比。在低转速时采用长进气管实现高扭矩,高转速时采用短进气管提速顺畅,使发动机尽量在各转速都获得最佳的进气效率,实现燃料的充分燃烧。在多重科技的保证下,福美来在动力输出与燃油经济性之间达到了完美平衡。

  古朴关冲剑--750RPM的超低怠速

  利用低怠速这一看似朴拙的方法,可以有效减少燃油消耗,尤其是在需要频繁停车等候的城市道路中,这一设计对发动机的节油性能至关重要。值得一提的是,福美来在原750RPM的超低怠速设计的技术上再度突破,实现了空调启动情况下仍旧保持750RPM的怠速。即使在炎炎夏日,也不用为过多的停车等候而心痛油钱。

  开阖中冲剑--离合器踏板传感器

  福美来为手动挡车型配置了离合器踏板传感器,亦能有效降低燃油消耗,提高燃油经济性。离合器踏板传感器能够有效将离合器的开合信号传递给ECU,在驾御者踩下离合器后,ECU判断驾驶者即将要进行换挡或者刹车,从而减少燃油喷射,降低燃油的损耗;当驾驶者放开离合器后,ECU重新供油,保证动力的输出和驾驶的顺畅性。离合器传感器的设置从离合器的每一次开阖中为用户节约每一滴燃油,从而节约客户的使用成本。

  福美来以高科技铸就的“六脉神剑”节油大法,使其成为最经济的中级家轿。在“新三样”中,同为1.6L排量的发动机,同为自动档,福美来自动舒适型以5.5L/百公里的理论油耗遥遥领先。对比悦动(报价 图库 口碑 论坛)7.2L/百公里的理论油耗,福美来有1.6L的优势;对比新凯越8.5L/百公里的理论油耗,福美来的优势竟达到了3L。可以说福美来堪称中级家轿的“节油王”。

  

(责任编辑:柳鹏)

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