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车展新能源车共95款 三年内纯电动车开进家

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2010年04月25日09:04
来源:法制晚报

  北京车展昨天开幕 95款新能源车亮相 纯电动车近三成 其中近半数车已量产———

  新能源车无疑是本届北京车展上最大的亮点,开幕当天即发布了95款新能源车。

  众多厂商对新能源车的力捧正好彰显了本届车展 “畅想绿色未来”的主题。

  记者发现,在展出的众多新能源车中,纯电动车脱颖而出,占总数的近三成。其中近半数已量产或将在3年内实现家用。

  现象直击

  众车企“触电”三年内量产

  昨晚,大众集团(中国)宣布启动中国电动车战略,全球首次展出了朗逸电动车大众表示,首款国产的大众电动车型将于2013年至2014年在合资公司下线。此外,高尔夫电动车也将在世博会上展出。

  除上述两款针对中国市场推出的本土化电动车外,大众此前已经发布E-Up!电动车,旗下奥迪保时捷豪车品牌也相继“触电”,分别推出e-tron系列电动车和“918Spybey”电动跑车

  此外,昨日全球首发的雪佛兰Volt MPV5、日产带来的Leaf电动车也喊出了明年在中国销售的口号。已量产的MINI-E和Smart也即将引入国内。

  与早前大众和东芝、奔驰比亚迪合作研发电池相比,北京车展上展出了大量成形的产品,电动车似乎离中国消费者越来越近了。

  三年内量产电动车

  品牌    车型         技术亮点             预计量产时间

  大众    朗逸      专为中国市场设计            2013年

  奥迪 e-tron跑车  百公里加速仅4.8秒            2012年

  雪佛兰 VoltMPV5    一次充电只需8度电          2011年

  日产     Leaf     30分钟可充80%电能           2011年

  比亚迪    E6      单次充电续航300公里         今年

  力帆    620电动    15-30分钟充电80%           今年

  市场走势

  电动车受宠 风头盖过混动车

  在各种新能源车之中,油电混合动力车最早进入国内,但普及不尽如人意。相比之下,纯电动车风华正茂,受到众多车企力捧。

  此外,与其他新能源车相比,电动车补贴政策更为明朗。有消息称,新能源车补贴政策7月即可出台。

  前景分析

  中系车有望“弯道超车”

  在新能源车大潮中,“中系车”绝对是一支不可忽视的力量。本届北京车展上,不仅比亚迪吉利奇瑞力帆等自主品牌亮出了自己的新能源车,上汽、东风两大集团也推出了自己的新能源车。

  正如比亚迪新闻发言人王建钧所说,自主品牌做新能源车,成本低、售价便宜,更具优势。

  记者观察到,自主品牌新能源车的参数与跨国企业差距不大,虽然不排除其中有水分,但相比传统汽车落后百年的情况,中国新能源车起步较早,或有希望“弯道超车”,提前在国际市场占有一席之地。 文/记者孙宇

  

(责任编辑:柳鹏)

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2010北京车展

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