可享"双重实惠" 8万元以下家用小车推荐

　　【搜狐购车-帮你选车】车市从7月一来开始走入低迷，全国各地经销商以及车企都有一定幅度的让利优惠，因此许多持币待购，特别是工薪一族的准消费者们想趁此良机“抄底”购得一部早已心仪爱车。恰逢不久前国家又公布了新能源政策补贴方案以及具体上榜车型，加上年初购置税7.5%的优惠举措，消费者已经无须厂商降价让利都可以取得3000元购车补贴以及2.5%的购置税优惠，折算下来这也是好几千的实惠。下面我们就看看8万元内有哪些适合我们代步或家用的小车享受经济补贴。

　　车型一：吉利熊猫

　　售价：3.98-4.98万元（仅限1.0L车型）

　　实惠项目：3000元补贴+购置税优惠幅度（1133-1418元）

　　熊猫车型是吉利打造的一款自主精品微型车。从外观上看，它和比亚迪F0似乎有些神似，我们很难断定熊猫不会和比亚迪F0一样从丰田AYGO上获得设计灵感，不过仿生学的理念还是将它把熊猫的造型演绎地惟妙惟肖，最少在国内，这是我们看到一款最类似动物外观的小车。

　　熊猫的内饰也呼应了外观的风格，圆润的造型显得憨厚可爱，做工上较以往的产品也提升了不少，不过仍然具有一些上升的空间。和同级车型一样，熊猫的前排头部空间表现也不错，而后排空间的紧凑还是与大多数微型车相似。作为个人代步，熊猫仍然有足够的胜任理由。

熊猫采用了直列三缸发动机，具备可变气门正时功能，最大功率为50KW/6000rpm，最大扭矩为88N.m/3600rpm。

　　熊猫1.0L车型采用了直列三缸发动机，最大功率为50KW/6000rpm，最大扭矩为88N.m/3600rpm，并具备吉利从韩国学来的CVVT可变气门正时功能。尽管只是1.0排量外加三缸机头，但配合手感不错的5档变速箱，更因为3600转释放最大扭矩，熊猫的动力输出表现可圈可点，即便夏季带空调也能够保证制冷效果既动力输出的平衡。

　　1.0L小排量并不如1.3L充沛，不过可以获得3000元直补对于经济小车来说意义更大。值得提及的是，电动助力对于这样的微车来说实属难得，尽管低速高速手感区别不大，但最少降低了发动机的功耗输出。严格来说，当车速超过40公里/小时以后，我们还是可以感受到手中方向盘的力度在有所变重。

09款熊猫	09款熊猫	09款熊猫	09款熊猫

　　除入门车型外，吉利熊猫1.0L其他车型仍然拥有ABS+EBD的基础安全保障，双安全气囊也能在乐动版本找到，顶配无敌版本则拥有双安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊打造的齐全被动安全呵护，这在同级微车中可以说得上罕见。直补3000元对于熊猫这种微车更具有诱惑力，加上购置税还能享受优惠，实际上熊猫要比去年5%的购置税政策获得的实惠更多。对于那些想要购车，但经济并不算宽裕的消费人群而言，熊猫确实更值得作为选择对象考虑。

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