贴身肉搏 奥迪、宝马同时更换中国掌舵人

　　贴身肉搏!8月27日,奥迪与宝马这两家中国豪华车市场的重要成员,同时宣布更换掌舵人。现任奥迪日本公司总经理薄石将接替唐迈,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,与执行副总经理张晓军一起负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的营销工作。

　　不约而同更换舵主

　　一汽-大众奥迪销售事业部宣布,自2010年9月1日起,现任奥迪日本公司总经理薄石将接替唐迈,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,原一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈将返回德国,担任大众汽车集团销售战略部门负责人。

　　据了解,薄石现年44岁,具有丰富的市场营销和管理经验,此前已作为奥迪日本公司的总经理工作了三年。1991年,其开始进入大众汽车集团工作。1993年至1998年期间,他先后担任了奥迪公司在荷兰、比利时、西班牙和土耳其市场的销售经理。之后,薄石调任奥迪法国,负责巴黎地区的销售。2003年,他被任命为奥迪亚洲及太平洋地区在新加坡的负责人,1年之后,成为奥迪韩国公司的总经理。

　　就在奥迪宣布任命的同一天,宝马也发布公告,自即日起,任命许智俊担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁；同时,任命陆逸担任宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁,主管销售；原公司总裁史凯退休。据悉,宝马中国新任总裁许智俊1997年加入宝马集团,负责中国大陆、香港和澳门市场销售,2004年任宝马(香港)有限公司董事总经理,负责香港及澳门市场,2006年后任宝马(中国)销售副总裁。　　

　　豪车争斗将日益激烈

　　两家豪华车品牌不约而同宣布更换负责人,意味着中国豪华车市场进入了一个全新的竞争周期。据统计,今年1-7月,奥迪在中国共销售128941辆新车,较去年同期增加62.4%,中国也首次超越德国本土市场,成为奥迪全球的第一大市场。而宝马上半年,共销售75615辆宝马和MINI,位于市场第二。但在进口车销售商,宝马却超过奥迪,仅位于奔驰之后。

　　分析人士表示,在中国豪华车市场,奥迪与宝马为市场占有率增速最快的两大品牌,此次人事的大变动,表明双方之间的竞争将再度升级。一方面,奥迪虽为中国豪华车市场的老大,但最近几年由于竞争对手的不断开拓,市场占有率已经逐年下降,需未雨绸缪保住自己的胜利果实；同时,宝马虽然半年销量实现翻番,但与奥迪的差距十分明显,加上奔驰的猛烈追赶,亟需发力保住自己的市场分额。