改款POLO三厢动力总成方面仍然沿用排量为1.4L和1.6L发动机，匹配5速手动与6速自动变速器。

目前嘉年华提供了两种引擎，分别是1300CC和1500CC的四缸引擎。

　　对比嘉年华配套的1.3L和1.5L发动机，改款POLO三厢的低速大扭矩性能虽然不错，但嘉年华凭借VIS可变进气系统在低速大扭矩特征方面和POLO互有攻守。更关键的是改款POLO三厢是6速自动变速箱比嘉年华4速自动变速箱更先进舒适同时节省油耗。

　　两车都有非常稳健且容易操控的底盘，这一点无论你选择POLO或嘉年华都不会失望。只不过电动助力让嘉年华在某些方面，比如不同速度下的助力力度或发动机功耗损失方面超越polo。

极具时尚色彩的中控面板彰显出嘉年华的青春与活力。

　　从现款POLO三厢情况来看，配置方面POLO仍然具有优势，像发动机牵引力控制以及前排侧安全气囊等主被动安全系统在POLO方面会比嘉年华更接近标配效果。而在用车方面，POLO标配的后视镜加热和倒车雷达有可能被改款三厢继承，就目前来看，嘉年华8.19~11.19万元的价格具有优势，即便改款POLO三厢合理，而嘉年华也可以调整优惠幅度轻松应对。

　　在目前而言，改款POLO三厢因为只是小改款，所以无论是价格还是车型本身的竞争力尽管可以和嘉年华形成有效对峙，但对于那些想购买欧美系小车的用户而言，此时选择嘉年华三厢也不为一种先买先用的做法，毕竟即便改款POLO上市，也难以真正在价格上威胁嘉年华降落底线。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
福特嘉年华两厢 1.3L 手动 风尚型	7.89万	1.3L	5档手动
福特嘉年华两厢 1.5L 手动 光芒限定版	9.29万	1.5L	5档手动
福特嘉年华两厢 1.5L 自动 光芒限定版	10.09万	1.5L	4档手自一体