我乐于从文字的惯性中寻找思考的方式，简单并且直接。这种做法当然也有它的缺点，比如狭隘和想当然——许多人都会犯错误。并非我有意开脱责任，如果能够知道对方想要什么，这样的方式似乎也没什么不好。

    每一次我都能在比亚迪身上找到惊喜，就好像这一次比亚迪G3直接命中目标，可以依靠丰富齐全的配置，直接攻破潜在车主的心理防线。虽然不是什么新鲜装备，但当你向邻居们展示无钥匙进入、一键启动、液晶组合仪表、打孔豪华座椅、自动车灯等等这些中高级车型才有的配置的时候，内心深处的渴望还是能够最大限度地得到满足。

    所以根本不用理会比亚迪G3到底长得像谁，关于外形设计的话题在这里更像是毫无意义的鸹噪，总有人会对它的新面孔抛出橄榄枝。正像你前面看到的那样，G3是一辆以齐全的配置作为卖点的“数字智能中级轿车”。

    它的内饰设计也带着中高级商务轿车的派头，从色调搭配到细节布局，带着讨好似的亲切感，空调出风口看起来甚至会让人想起战国时期的古钱币。通过行车电脑，驾驶者可以随时了解平均速度、油耗以及续航里程等信息。而在以前，得到类似这些高科技武装的确需要不小的代价。它的座椅采用了贝壳形设计，这很容易让人联想起东风日产的轩逸车型，不过座椅的填充和包裹并不十分理想，如同额外增加了一个凸起的坐垫。

    就板金和油漆工艺而言，G3相比比压迪之前的产品是有一定的进步，但在装镶工艺方面，可能是人为因素所致，让人觉得不够精致。或许西安工厂的员工还需要一定的时间来熟悉新款车型的装配流程，而从另一个方面来看，如何完善产品质量体系，似乎是企业需要尽快解决的关键问题。