除了我那容量有限的双肩背包,似乎我还从未因为什么空间问题犯过愁。换个方式表达,如果你善于布置,尽可能合理地使用空间,多数情况下你都不会认为行李是个麻烦。当然,我并不是说我精于此道......嗯!好吧,我们现在有一辆唯雅诺就是这么简单。
正像你所了解的那样,唯雅诺和威霆之间有着千丝万缕的联系。在任何人看来,唯雅诺都是用来享受的。就严格意义而言,唯雅诺的内部空间被分割为驾驶舱和乘员舱两部分。它的标准型号可以提供7张座椅,第二排和第三排的5个席位属于VIP,如果你觉得7座布局还不够理想,福建戴姆勒还能够提供行政级的6座布局形式,并且保证每一个位置都足够舒适。
第二排座椅除了传统的正向安装方式之外,还可以采用反向安装。这样的布局可以让乘员舱直接变成一个小型的会客室,升起可折叠的小桌板之后,不仅可以用来临时办公,还可兼做茶几使用。当然,这种座椅布局的变化形式也许算不上新鲜,因为与它类似的大众multivan和丰田尔法也能提供相同的变化形式,而豪华MPV在解决空间问题之后,如何将空间灵活应用才是它们最吸引人的地方。只是改变座椅的布局形式要耗费一些体力,这当然是出于安全考虑而带来的直接影响。乘员舱的座椅固定在粗壮的导轨上,并且每一张座椅都分量十足,让你坐上去就觉得很踏实。
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