花20万元或更高的代价获取B级车,肯定空间是一个比较看中的部分。现在的车企比较会揣摩消费者的心理,所以汽车轴距是越做越大,像B级车,达到甚至超过2800mm轴距的大有车在。轴距长,不仅直线行驶稳定性高,同时后排舒适性也随之水涨船高。今天,我们就特意针对市场的主流B级车后排舒适度做一个比拼,看看谁更舒适,谁会更人性化?
更多精彩导购内容 请进入导购首页>>> |
车型一:广汽本田雅阁
售价:18.68~34.28万元(优惠2-3万元)
轴距:2800mm
特色:综合方面比较均衡
得益于2800mm轴距,雅阁的后排舒适程度也是很高的,只不过靠背的硬度略高,不能给人提供像天籁“陷入沙发”中的柔软感受。以身高176cm男性来体验,雅阁前后排都比较适合,特别是后排头部空间十分的理想。
但雅阁也有一些不足,首先是后排地板并非全平,中间乘客的腿部空间肯定不是那么舒适,更为让人尴尬的是,雅阁的后排中间座椅比较突出一点,虽然给左右两位乘客带来更好的臀部承托,但也让中间乘客彻底只能将就。雅阁的车内以米色为主,配以桃木装饰条,虽然看上去有些保守,但符合大多数中年人群的审美情趣。
雅阁也具有后排出风口,但不是标配,这一方面需要改进,像2.4LX车型,都没有后排出风口,确实比较让人郁闷。雅阁的后排座椅可以整体放倒,能够在需要的时候提供一些额外的车内载物空间,但无法按比例放倒,确实有些不够人性化。此外,雅阁全系不具备副驾驶座椅调整VIP按键,在商务用途方面有些欠缺。不过在2.4EX车型及以上都配备了后风挡遮阳帘,夏季能提供不错的车内阴凉效果。
雅阁主要搭载2.0L和2.4L发动机,两款动力都拥有VTEC-i智能可变气门升程技术,配合5速自动变速箱,舒适性和油耗都在我们期望值之内。同时,雅阁的前后悬挂系统跟马自达6形式类似,都是前悬为双横臂,后悬为多连杆。不过,雅阁的整体表现是偏向于舒适性的。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |
|