早在1919年，Ugo Zagato在米兰建立了Zagato工作室。它最初主要设计战斗机，战后意大利战斗机需求下降，Zagato又开始向汽车方向发展，主攻轻量化和流线型。20世纪60年代时Zagato的设计就已十分大胆，那些以大曲面为主的作品造型怪异，不容易让人接受。其后，Zagato开始与玛莎拉蒂、法拉利和阿斯顿·马丁合作生产GT车；为福特、沃尔沃和劳斯莱斯生产概念车和改款车。这使得Zagato，一个以叛逆著称的意大利设计公司，有机会成为工业设计史的经典。

车漆由Rosso Vivace公司专门设计，黑色底漆再喷上银色，最后面漆选用红色，才出现如此诱人的酒红色

这辆宝马Zagato Coupe概念车，看热闹的会疯狂热爱，看门道的会想：味儿有点不对，这一向严谨有余、浪漫不足的德国人能设计出此车？说的没错。说道Zagato，这是意大利著名的设计公司，经常在阿斯顿·马丁、宾利、菲亚特等品牌的车型当中看到它的名字，而与宝马的合作最早是在1939年的328轿跑车，这次与BMW再次合作推出了Zagato Coupe概念车。全车肌肉般的线条和隆起暗示着它优雅外观下的本性，你是否喜欢这辆亚平宁半岛口味的红酒色BMW呢？

字母Z作为Zagato设计公司的头个字母遍布进气格栅

跨界已经不玩了，开始玩混血

虽然它依然有四眼双肾长车头这些宝马的经典元素，可是上挑的双眼、隆起的两块胸肌和双拱形的车型都来源于Zagato，字母Z作为该设计公司的头个字母也遍布进气格栅（有密集恐惧症者勿看）。尾部设计更加夸张，上翘的臀部十分性感，不过后方的视野就成了问题，尾灯则嵌在透明面板中，车底还加入了巨大的扩散器，镀铬边缘和不规则四边形的排气管也足够亮眼。19英寸轮圈中间的五辐象征着飞机的螺旋桨，也暗示着宝马和Zagato设计公司的共同起源。

侧腰线条就是法拉利F12，尾部造型神似道奇奎蛇，整体充满了阿尔法·罗密欧感觉，细节又有几分英国复古气质混着巴伐利亚的身躯。就连酒红色的车漆由Rosso Vivace公司专门设计的，这意英美德四国混血儿，还不错，但我相信，宝马迷们会觉得味儿不对，还是喜欢那种硬邦邦中透露稍许动感的外形。

不论是内饰还是底盘，都跟Z4有不解之缘

内饰以黑色为主打，红色缝线辅助，连座椅上都绣有字母Z，以标榜其独特身份

相比混血外形，内饰一下子就找到了熟悉的感觉，一切按键和驾驶感都还基本是宝马的原来感觉。只不过，内饰以黑色为主打，在中控台、门板和座椅上加入了红色的缝线，可谓沉稳中富含激情，座椅靠枕上绣有“Z”，说明它独特的身份。

19英寸轮圈中间的五辐象征着飞机的螺旋桨，也暗示着宝马和Zagato设计公司的共同起源

不论是进气格栅和前翼子板的字母Z，还是熟悉的内饰，明眼人一眼就会发现，这辆纯手工打造的、全世界独一辆的Zagato Coupe跟宝马Z4有着不解之缘，或者干脆说这辆车就是在Z4基础上改装的，虽然目前还只是一辆概念车，但是从工程的角度讲，它没有天马行空脱离实际的创意，而是一辆符合道路条件、完整的车，基本具备了量产的条件。而且，细心的朋友会发现前翼子板上的黄色反光板，这是美国法规对新车的强制要求。我猜想，宝马Zagato Coupe会影响下一代Z4的设计，但可能作为Z4的高端版本推出。