马自达3星骋两厢

　　售价：11.28-14.98万元

　　优惠情况：最高优惠1.5万元

　　关键点：外观时尚，操控出色

　　比较点：外观更具个性，操控出色，动力总成差距较大

　　马自达3星骋两厢的动力系统仍然沿用了老马自达3时代的两个排量发动机，分别是1.6L和2.0L，1.6L最大功率为79kW，而峰值扭矩为145N.m，仍然搭配5速手动和4速手自一体变速器，从技术上来说，并没有任何新意。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

大众 甲壳虫

马自达 3星骋两厢

大众 甲壳虫

马自达 3星骋两厢

车款信息

大众 甲壳虫[2013款] 1.2TSI 舒适型

马自达 3星骋两厢[2012款] 1.6L 自动精英型

大众 甲壳虫[2013款] 1.4TSI 舒适型

马自达 3星骋两厢[2012款] 2.0L 自动豪华型

有奖报错 - 发动机/变速箱
发动机描述：	1.2T 105马力 L4	1.6L 107马力 L4	1.4T 160马力 L4	2.0L 150马力 L4
最大功率(kW/rpm)：	77/5000	79/6000	118/5800	110/6500
最大扭矩(N·m/rpm)：	175/1500-4100	145/4000	240/1500-4500	182/4500
变速箱简称：	7挡双离合	4挡手自一体	7挡双离合	5挡手自一体

　　相比以往，其2.0L动力最大功率仍为110kW，峰值扭矩保持在以前182N.m水准，而革命性的变化在于2.0L车型上引入6速手动以及5速手自一体变速器，毫无疑问会改善这款车的运动效果与换挡顺畅感受。尽管5AT的换挡顺畅与节油还无法与DSG媲美，但维护和可靠性更为让人放心。

　　底盘方面，前麦弗逊后多连杆是标准配置，悬挂调校理所当然的偏向运动风格，路感传递清晰，过沟坎时车身的整体感会让你非常痛快。山路弯路上，你只会感受到微小的侧倾，悬挂对于压缩回弹的处理比较细腻，你能够很清楚自己的极限在哪并用一定的速度去控制，享受这种弯道中的乐趣。

　　空间方面，马自达3星骋并没有与同价位对手叫板的实力，虽然车身稍微加长，但2640mm的轴距未变。前排座位的空间足够宽敞，而访问后排空间因其车顶的流线造型可能是一个有点棘手的问题，在门的底部距离使得它看起来有点局促，肩部空间比较紧。

　　动力上，马自达3星骋两厢的困境与世嘉一样，性能上与高尔夫有着较大差距。然而偏向运动的悬挂配置与调教完全可以与高尔夫六相媲美，若第七代高尔夫采用后扭力梁悬挂，那么结果显而易见。在空间方面，两者没太大差距，只是星骋的座椅应该依然比高尔夫柔软。

　　马自达3星骋两厢的造型与进口马自达3完全相同，沿用了马自达最新的“笑脸”式家族式前脸，看上去时尚而犀利，给大多数感受特别饱满运动。除开车尾的长安马自达之外，我们找不到其与进口版本明显差异。

　　马自达3星骋两厢的炮筒式仪表以及纯黑内饰也是一派纯运动的风范。没有太多的复杂线条，也没有新颖点缀，但无论是功能分区还是美观程度，都大大强于老马自达3。同时做工保持了和进口版相同的品质。大包围的仪表视觉冲击力很强，实用性也不错，像温度、音响、车门开闭、时间都可以显示。

　　总结：目前马自达3星骋无论三厢还是两厢都不太理想，销量较好的三厢版本甚至在前两月跌至3千辆以下。目前部分经销商对于两厢版本给出最高优惠达到1.5万元，但普遍来说还只有7千元左右，因此准车主依然可以观望一下或者到经销商那详谈。

 　　结语：目前一汽大众已经有试装的第七代高尔夫，第七代高尔夫对于技术较新的新福克斯以及新骐达来说并不会产生太大的压力，相反对于世嘉以及马自达3星骋则造成了一定的压力。对于准车主来说，若对福克斯及骐达感兴趣的话，现在便可考虑咨询经销商的具体售价；相反，若想要选购世嘉及马自达3星骋且不急于买车则可以稍作等待。

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