内饰部分，2013款雪铁龙C4L将有两种颜色的内饰供消费者选择，其中灰色的内饰更适合家用，既温馨又典雅，而黑色的内饰则偏重运动风格，尽显动感、个性。

　　中控台部分，2013款雪铁龙C4取消了之前颇具争议的设计风格，回归传统布局，与标致的3008有异曲同工之妙，自然会更容易被国内的消费者接受。前排双区自动空调布局直观易用，通过中央圆形按键即可以很方便的选择出风方向。

　　同时中控台区域采用了黑色与银色装饰条搭配，让人眼前一亮，比之前的雪铁龙车型要年轻了好几岁。此外中央彩色屏幕面积虽然不大，但功能很丰富也支持触屏操作，同时倒车影像具有动态引导辅助线，有了它无疑更加安全。

　　不过雪铁龙终究不甘于平凡，总要标新立异。这不，他们这次就把一件激动按钮放在了转向柱上，我相信厂商是希望让驾驶者一上车就能找到启动按键，或者防止副驾驶乘客不小心按到。不过对于国人消费者怕是要花一段时间才能适应它。

　　此次全新C4L的方向盘也有了很大的改变，放弃了世嘉上的中央集控式方向盘，转而采用了常规的四幅方向盘，手感不错，多功能按键十分丰富，底部的位置上也辅以镀铬饰条以提升质感，看来这些年法国人还是想明白了很多道理。

　　值得一提的是此次全新C4L采用了三炮筒样式设计的仪表盘，效果醒目，看上去也很简洁，每个显示区域内又镶嵌着一个液晶的信息显示屏幕，具有很强的科技感，同时炮筒式灯光亮度也可进行调节。

　　整体来看2013款雪铁龙C4L的内饰更好的兼顾了国人的审美需求，无论是中控台的设计还是方向盘的设计都更加方便、实用，同时中控台用料考究、表面纹路细腻、质地厚实，各种按键和按钮也很精致，面板接缝紧密，已经达到了目前合资紧凑型车的较高水准。

　　内饰部分四款车型的主要差异在于，1.6L的两款车型均采用的灰色内饰，而1.6THP的两款车型则采用黑色内饰，同时这两款车型还配备了负离子发生器、铝合金休息踏板、中控台面板氛围灯照明、前排中央扶手可调功能、后排中央扶手以及后排出风口等实用配置，其中负离子发生器具有杀菌除味的功能，在同级车型中也很罕见。

　　此外真皮座椅则出现在1.6L 手动劲智版、1.6THP 自动劲智版上，后者更是可以对前排座椅进行6向电动调节。结合外观与内饰上的差异来看，1.6THP的两款车型已经脱颖而出，当然至于是否值得花2-3万元的差价去购买，就要看消费者具体的需求。