TOP 8：奥迪Q3 40TFSI

　　0-100km/h：7.03秒

　　售价：45.50~47.90万元

　　作为奥迪家族中入门SUV产品的Q3，延续了奥迪SUV系列产品的家族风格，但更小的身形也具有了几分活泼灵巧的气质。它采用与大众途观相同的PQ35平台，但即使如此，Q3也有着更多更高的技术配置和舒适及安全装备，因而，出身绝不应该成为Q3被轻视的理由。前期，Q3将以进口形式在国内销售，之后将会国产，目前已经国产的宝马X1，将是Q3最主要的竞争对手。

　　本次进口奥迪Q3首先推出了35TFSI和40TFSI两种动力的车型，均搭载2.0T汽油发动机，发动机配备了缸内直喷和涡轮增压技术，两款车型只是采取了不同的动力调校方式。 

　　发动机相同的情况下分为两种功率调校，低功率版125kW，最大扭矩280牛米；高功率版为155kW，最大扭矩300牛米，与Q5持平，而它的车身更小，自重更轻，所以对它来说已经完全够用。 

　　高功率版本的Q3有着7.03s的0~100km/h的加速时间，最高时速可以达到228km/h。在城市里行驶有着非常不错的动力表现，拥堵时跟车前进，它有着很好的平顺性，动力输出顺畅平和，丝毫不急躁。 

　　与Q5不同的是，Q3使用7挡S-tronic双离合变速箱，而没有采用Q5的8速变速器，不考虑成本因素的话，主要还是因为发动机横置布局对空间限制的需要。本次测试的高功率版本动力系统匹配已经十分出色，跑起来轻松畅快，换挡过程也很顺畅自然，丝毫没有降低豪华车型的品质感受。另外，方向盘后的换挡拨片也弥补了酷爱手动挡驾驶的车迷们对于驾驶乐趣的追求。 

　　驾驶了奥迪Q3之后，我们能够很明显地感受到它与宝马X1的不同性格。与宝马X1相比，Q3的方向更轻，更易于掌控，加上短小车身在行驶中的灵活自如，整个驾驶过程会变得十分轻松。虽然没有X1那么出色的转向灵敏表现，但这样的设定将会能吸引更多女性买家倾心。 

　　Q3的驾驶感更柔和，整体偏向舒适性的调校使其在弯道上侧倾会明显一些，但你并不必担心它会失控，它的四驱系统能够在任何时刻让四个车轮有足够的扭矩分配和抓地力，面对路面湿滑或坑洼不平的道路，驾驶者的行驶信心自然会大大增加。虽然面对类似前几天北京的暴雨情况它必定无能为力，但平日里遇到一些常见的路面积水或是冬天有积雪的情况，它的四驱无疑将会对安全行车有着重要作用。