【搜狐汽车菏泽综合报道】朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。这一设计对于现代汽车而言是质的飞跃,它不仅仅是现代家族新的标识设计,也是打破传统设计风格的经典。一眼看去,俨然就是一个小号的索纳塔八。
近日,编辑在北京现代昌信4S店了解到,现购买可享3000千元惠民补贴,具体如下:
菏泽现代朗动全系钜惠 享三千元惠民补贴 |
据店内销售人员介绍,目前朗动店内有现车销售,颜色可选,售价方面,近期购车可享三千元惠民补贴,感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询更多详情。
前冲的侧身造型同样是家族化之后产物,能够充分表现出这种效果,贯穿收尾的腰线起着很大作用。加以前低后翘的车身造型和柳叶形车窗,使得朗动呈现出足够的动感与活力。
现代的全新家族设计之所以有足够吸引人的魅力,尾部线条在其中的作用功不可没,虽然整体造型呈现前冲的姿态,但朗动看起来却并不飘,在粗壮轮眉线条的装点下,车身重心很低,给人一种很扎实的感觉。
现代品牌内饰方面的变化同样是颠覆的,单纯的用科技感、时尚感之类的词语,已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力,我可以很负责人的说一句,它的设计与居家没有一点关系,朗动的内饰设计被各种造型的曲线充斥着,变化多端的对称给人一种焕然一新的感受。
发动机方面,主打高端紧凑级市场的朗动为消费者提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机,其中有着"黄金排量'之称的1.6L车型依旧作为主打,而有着107千瓦最大功率以及175牛米最大扭矩的1.8L车型则迎合了一部分注重动力性能的消费群体。
在变速器的选择上朗动确实给了我们不少惊喜,全系标配的6速手动/自动变速器虽然比起风头正劲的双离合虽然还有一定差距,但其可靠的结构与较低的成本还是得到了更多人的认可。不过在韩系车一贯疲软的底盘方面,朗动也没有拿出什么革命性的壮举,依旧是前麦佛逊后拖拽臂式半独立悬架的组合。
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