2013/3/16 NO.055

　　对于爱车之人，把座驾带进自己的生活也许很完美，但某些时侯回过头来仔细想想，也许我们所谓的生活并不适合他甚至是我们自己，不如把自己交给他，谁说非要人车合一，给他自由，让他来主导我们，这才是真正享受轮上生活该做的。当然也包括我们今天的主角，MINI PACEMAN。

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　　如果随机采访几个国内消费者，试问他们MINI在中国都有哪些车型，可能获得最多的回答会说"就是MINI啊"，也许有一些更了解的人还会告诉你有"MINI COOPER"或者"MINI CLUBMAN"、"MINI COUNTRYMAN"之类的。

　　的确，MINI旗下车型的命名方式既复杂又简单，说简单原因是如果你掌握了命名规则的话，只要你的记忆能力能够清晰记住英文26个字母，相信这一切对你来说绝对不是难题；说复杂的缘由可能是受到我们平时并不经常用字母或符号进行交流，这部分记忆、存贮能力没有得到充分锻炼，亦或者是先前引进国内的MINI车型已经在大家脑海里烙下深印，一时还不能改变以往的传统概念，再加上MINI在中国还只是个相对小众车型，我们去了解他的途径仍然有限。

　　废话不多说，本文开头的目的并不想让您看见冗长、深刻的MINI家族史，感兴趣的朋友可以单聊。在这里，对大多数人而言，我们用最简单的办法来告诉您如何区分MINI目前在中国的家族成员。

　　从上面这张图可以非常清晰的看到MINI旗下的7个款型和各个车型的命名规则，首先，目前引入国内包括MINI PACEMAN在内的共有七大款车型，分别为：MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE、MINI ROADSTER和MINI PACEMAN。

　　每款车型又会根据我们通常所说的搭载不同动力、配置，分为：ONE、COOPER和COOPER S三大类。其中COOPER S的动力匹配和性能为最高，所以，我们只需要记住10个关键词和一个降序排列，便能轻松记住MINI的家谱。

　　复杂的车系宫格现在已经逐渐清晰，是时候该和他们见一面了。

　　上图从左至右分别为：MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CLUBMAN和MINI。对于大家已经非常熟悉的MINI这里就不做过多介绍了，在MINI中国官方网站上，其他三款车分别被冠以了不同代名词，其中定位于SUV车型的MINI COUNTRYMAN，由于其拥有出色的通过性和内部驾乘空间，因此你可以随时驾驭它"开溜"。

　　而MINI CLUBMAN则由于其独特的车身造型，被其他成员视为"另类"兄弟，当然，有得必有失，得了这么个名字换来的确实非常便利的后备箱使用空间，你可以很轻松的通过双开门式尾箱放进一些较长的物品。至于今天的主角MINI PACEMAN，在这里先卖个关子。

　　如果以上这哥儿四个还不能满足你的品味或是运动味蕾，下面这三位小将也许会让你感到眼前一亮。

　　MINI ROADSTER的两款不同车型被赋予了"公路明星"和"追光"两种称谓，不过在我看来不如干脆叫在公路上追逐阳光的人。两座双门软顶敞篷式设计让人不免与风情、浪漫联系到一起，而对于二人世界来说，它的存在难免具有太强诱惑力。如果你需要在后排多加上两个空位的话，MINI CABRIO则能够让你在阳光与空气中找到平衡点。不要说你是一个更加纯粹的人，需要密闭、极富个性并且运动至上，好吧，让自己或者约她开着MINI ROADSTER来一回二人冲刺吧。