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漫步云端的从容与淡定!试驾北京奔驰GLK

2013年03月22日07:08
来源:搜狐汽车 作者:汽车博览 黄帅
无论外观、内饰如何改动,不要凌乱,GLK还是GLK,就是那款随时带你漫步云端的紧凑型SUV
无论外观、内饰如何改动,不要凌乱,GLK还是GLK,就是那款随时带你漫步云端的紧凑型SUV

  车评驾驶评价

  优点 动力充沛,变速箱响应积极,行驶安静舒适,视野开阔,音响系统效果好,车内空间宽敞,内饰设计精美,工艺质量好

  缺点 转向不够精准,车内异味比较明显,油耗稍高

  上市时间 已经上市

  售价 41.80万~55.80万元

  竞争车型 BMW X3奥迪 Q5

  中国市场分析 尽管配置实现了较大幅度的升级,改款GLK并没有拉高官方售价,加之性能比较全面,个人认为,只要销售环节策略得当,GLK并不缺少叫板Q5的实力

 

  初次喜欢上的事物总是会给人留下最深刻的印象,也最难为后来者所取代,正如你我对某些老车近乎偏执的喜爱。可时间的滚轴从来不会为此放慢节拍,旧的车型终究还是会被新的款式取代——尽管头灯的设计不如老款车型那般简洁、协调,新款GLK还是给我们带来了大量惊喜。

一旦落座柔软细腻的真皮座椅,握紧手感极好的三辐式方向盘,你就会爱上这款车,那份从容、安逸很容易让人心平气和、无欲无求
一旦落座柔软细腻的真皮座椅,握紧手感极好的三辐式方向盘,你就会爱上这款车,那份从容、安逸很容易让人心平气和、无欲无求
GLK的整体轮廓并没有发生太多改变,线条依旧硬朗、迷人
GLK的整体轮廓并没有发生太多改变,线条依旧硬朗、迷人

  改款后的北京奔驰GLK依旧装备245马力3.0升V6发动机,相比竞争车型普遍使用的2.0T,这款自然吸气发动机的运行状态更为平顺、安静,而且低转速状态下也可以提供不错的扭力输出。增强型7挡自动变速箱发动机的配合十分协调,总能以极快的速度还原来自立式油门踏板的指令。通过触动中控台上的“E-S-M”按钮,驾驶员可在“经济、运动及手动”之间选择不同的变速箱模式。而且,在经济及运动模式下,也可以通过触动方向盘上的拨片实现手动换挡。只是,受累于排量及车重,即使选择经济模式,GLK的油耗也经常与其工信部油耗相差较大。

3.0升V6发动机运行安静平顺,低扭较高
3.0升V6发动机运行安静平顺,低扭较高

  在笔者看来,奔驰目前的改款理念很像是电脑的系统升级,在一次颠覆性的换代之前,设计人员会通过“一键修复”瞬间将一款老迈的车型升级为迎合当下潮流的式样。GLK的中期改款就是典型案例,尤其是它的内饰布置。升级后的GLK采用了三辐式多功能方向盘、十字星型空调出风口、银白底色的表盘等设计元素。这些年轻化的细节同时还散布于A级C级CLS甚至SLS AMG,只是具体的表现手法不尽相同。

 
 
灯光系统的造型符合新的奔驰美学,科技含量较高
灯光系统的造型符合新的奔驰美学,科技含量较高

  外观方面的改动同样遵循着“大框架不变,小细节翻新”的理念。整个前脸改由内外两个盾形组成。其中,内部的盾形由两道银色饰条配合大尺寸奔驰Logo构筑;外部的盾形则是一道开放式的扰流通道,其下端与镀铬前唇融为一体,上端则指向造型乖张的前大灯。

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(责任编辑:邱莉颖)
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