【搜狐汽车 新车】以“创新•美好生活”为主题的第十五届上海国际汽车工业展览会即将拉开帷幕。英菲尼迪将携全系车型亮相上海车展。其中，全新打造的豪华入门级轿车英菲尼迪Q50，将和概念跑车英菲尼迪LE一同亚洲首展。除两款重磅车型外，英菲尼迪旗下豪华七座SUV JX、跑车型SUV FX、豪华中型SUV EX以及运动型豪华座驾G系列，将与F1冠军车队——英菲尼迪-红牛车队最新RB9战车联袂登场。

　　同时，本届上海车展英菲尼迪将有另一重大战略规划发布——发布全新的车型命名体系，该体系将适用于英菲尼迪旗下全系产品。据了解，英菲尼迪欲通过全新的命名方式，旨在建立一个清晰、统一的车型命名体系，进一步加强其在豪华车领域的品牌认知度。

　　豪华入门级轿车英菲尼迪Q50 

　　作为刚刚在北美车展上全球首发的英菲尼迪豪华入门级轿车Q50即将于4月开幕的上海车展上隆重首展。值得一提的是，Q50有望与在售的M系相同，针对国内市场推出加长轴距版车型。

　　英菲尼迪Q50实际上就是全新一代的G系列轿车，与现款相比，新款英菲尼迪Q50在外观造型上有了脱胎换骨的变化，前进气格栅采用了蜂窝状的样式，前大灯经过重新设计后造型异常犀利，除采用全LED，并有日间行车灯的加入，全新的前脸更具冲击力。

　　英菲尼迪Q50的中控台采用了非对称的设计，首次装备了两个可触控的电容屏，并与InTouch系统整合，可以实现24小时的远程话务员协助、应用软件下载等车载互联功能，大幅提升车内的科技感和便利性。作为一款豪华轿车，英菲尼迪Q50车内大量使用真皮、实木和金属材质，内饰比现款的G系更舒适豪华。

　　科技配置方面，英菲尼迪Q50装备了自适应转向系统、带全速段主动巡航、盲区提示等高新科技技术，其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。

　　动力方面，Q50将搭载一台重新调校的3.7L V6发动机以及3.5L Hybrid混合动力系统选择，并与7速手自一体变速箱搭配，这台变速箱具有广泛的适应能力，这些能力反应在驾驶过程当中，就是提速迅猛有力、换挡平顺、安静而且节油。值得一提的是，其将提供后驱及两驱动力版本可供广大用户们选择。

　　纯电动概念跑车英菲尼迪LE

　　这款概念车采用流畅的车身线条，风阻系数仅为0.25。为了达到降低风阻的目的，设计人员采用了独特的格栅，往里凹得很深的腰线和19英寸空气动力学轮圈及低抗滚轮胎。车厢内部配置也很豪华，包括了真皮座椅，“HAKU”银色内饰和蓝色背景照明。

　　该车动力系统为一台由24千瓦时锂电池供电的电机，最大功率100千瓦/136马力，扭矩325牛米。该车的加速性非常优异，单次充电后的行驶里程约为161公里。当电池电量耗尽后可通过集成接口，快充接口或无线充电系统充电。

　　该车采用了来自聆风的动力总成，由192个单元组成的24kWh的锂离子电池组驱动电动马达，但输出有所提高，最大输出功率136马力，峰值扭矩325N•m。同时，据官方表示，该车的一大亮点在于他是英菲尼迪首款能够通过家用无线充电装置完成充电的车型。

　　英菲尼迪LE概念车采用纯电机驱动，实现了零排放，同时续航能力更强劲，这次更是推出了能够用家用无线充电装置就能完成充电的LE概念车。相信电车时代离我们越来越近了。

　　英菲尼迪全系变更命名规则

　　从2014年的车型开始，英菲尼迪将以Q和QX为其车型命名，EX，FX，G，M和JX将不再出现在英菲尼迪的任何车身上，取而代之的是字母Q或QX。首款采用字母Q命名的车型是2014款英菲尼迪Q50。

　　根据该全新命名体系，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀(Q50将取代G级轿车、G系双门跑车和敞篷将命名为Q60，M长轴距版轿车将命名为Q70L)，以字母“QX”作为其SUV车型的命名前缀（QX50代替EX车型、QX60代替JX车型、QX70代替FX车型、QX80取代现款QX车型）。

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