【搜狐汽车 车迷】在刚刚落幕的2013年上海车展上，豪华紧凑新车的表现可谓抢眼，奥迪的全新三代A3、沃尔沃V40、奔驰A-CLASS以及宝马的Active Tourer概念车都是被关注的焦点。然而，对于熟悉宝马或者奔驰品牌的消费者来说，这些车型的齐聚开始变得有些不同。因为，连一贯坚持前置后驱布局方式的宝马也开始推出前驱车型了。

　　前驱受追捧 宝马Active Tourer（1系GT）待量产

【Active Tourer概念车是宝马前驱化战略上的第一环，作为未来宝马1系GT车型的预演而生】

　　宝马的Active Tourer概念车就是宝马前驱化战略上的第一环，它是作为未来宝马1系GT车型的预演而诞生的。宝马Active Tourer概念车在外型设计上沿用了宝马新的家族式设计风格，显得时尚而动感。在功能性的设计上，其采用了高顶、五门掀背的设计；驱动方式则采用引擎前置，前轮驱动的方式。

【宝马Active Tourer概念车采用引擎前置，前轮驱动的动力布局】

　　这些设计元素很明显类似于奔驰之前推出的新一代B-CLASS，但是其驱动布局迥异于宝马以往给人的印象。按照宝马官方的说法，Active Tourer概念车诞生的目的，就是要提供宽敞的车内空间以及更经济的油耗表现。由此，不难看出Active Tourer概念车未来量产后的定位。

【宝马Active Tourer概念车被设定为了插电式混动车型】

　　宝马Active Tourer概念车被设定为了插电式混动车型，宝马为其装配了一套插电式混合动力系统作为动力总成。这套插电式混合动力系统，由1.5升直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压引擎搭配一具电动马达组成。整套系统的最大功率输出可达190马力，这使得宝马Active Tourer概念车的0-100km/h的加速成绩仅为8秒，极速表现则为200km/h。

　　不过，看完宝马Active Tourer概念车，还是得回到文章开头的问题，宝马为什么会转而大力开发前驱车型呢？