【搜狐汽车 车迷】作为驱动车辆的心脏,发动机一直是汽车结构中最重要的组成部分,在科技突飞猛进的今天,普通的代步功能早已不能满足现代人对于汽车的严苛要求,有些人喜欢追求极致的速度,有些人渴望完美的平衡,为此,各大汽车制造商也在费尽心思造出革命性的发动机来取悦消费者,今天登场的这几款发动机都是近期博得满堂彩的佼佼者,在2013国际年度发动机的评选中各有斩获,它们虽性格迥异,但绝对出色。
福特近期的活跃表现值得肯定,其旗下全新的1.0升EcoBoost三缸涡轮增压发动机更是获得了年度最佳发动机的称号,这款三缸发动机可以爆发出最大125Ph的惊人能量,同时它也会陆续取代福特旗下的1.6L车型;菲亚特两缸875CC发动机荣膺年度绿色发动机称号;而年度性能发动机的称号则属于已经荣耀满身的法拉利6.3L V12自然吸气发动机,它爆发出的740马力使得配备这款发动机的法拉利F12 Berlinetta在0-200km/h加速中胜过了兰博基尼LP700-4.
2013国际年度发动机评选的详细获奖情况 | |
奖项名称 | 获奖发动机 |
国际年度最佳发动机 | 福特EcoBoost 1.0T发动机 |
国际年度新晋发动机 | 大众1.4TSI ACT发动机 |
国际年度绿色发动机 | 菲亚特875CC两缸涡轮增压发动机 |
国际年度性能发动机 | 法拉利6.3L V12发动机 |
1.0L以下组别获奖发动机 | 福特EcoBoost 1.0T发动机 |
1.0L-1.4L组别获奖发动机 | 大众1.4TSI双增压发动机 |
1.4L-1.8L组别获奖发动机 | 宝马—PSA1.6THP发动机 |
1.8-2.0L组别获奖发动机 | 宝马N20发动机 |
2.0-2.5L组别获奖发动机 | 奥迪2.5T五缸涡轮增压发动机 |
2.5-3.0L组别获奖发动机 | 保时捷2.7L水平对置发动机 |
3.0-4.0L组别获奖发动机 | 迈凯轮3.8L V8双涡轮发动机 |
4.0L以上组别获奖发动机 | 法拉利6.3L V12发动机 |
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