Polo

　　推荐：2013款 1.6L 自动豪华版（指导价格:12.39万元 ，优惠1.5万元）

　　点评：销量出色，时尚而略显稳重

　　Polo这个车型不像嘉年华那样拥有阿斯顿马丁犀利造型，也不像飞度与K2那么时尚，但是Polo拥有大众家族设计特色，硬朗而不失为饱满，配合熏黑的大灯，整体造型还是比较动感时尚的，但是透露出一些稳重，这就在消费年龄层次上有了更多包容性，特别是对于25-40岁的女性人群更为适合。Polo的内饰设计是一如既往的大众化，车内散发着浓厚的德国工业气息，虽然有些保守，但是中规中矩，做工也很严谨。

　　试驾感受：Polo上搭载了来自大众EA111系列的自然吸气直列四缸发动机，其中1.6L发动机还应用在高尔夫6、速腾、明锐等车型上，虽然技术上缺乏足够亮点，但77kW最大功率，特别是3750转释放155N.m峰值扭矩的性能还是很适合这款小车，毕竟更大级别的紧凑车都在用，Polo就更没有问题。与之匹配的是6速手自一体变速箱，不但换挡更加平顺，同时舒适性也比较到位，极少有顿挫产生。Polo电动助力轻重适合，更重要是回馈顺畅，过弯之后可以完全自动回中。此外，Polo的底盘比较扎实紧凑，悬挂具有德系品牌出色的韧性，无论是代步还是激情驾驭，都有较好的基础保障。

　　乘坐感受：Polo轴距为2470mm，前排空间没有问题，但头部对于超过178cm男性来说没有多少余地了，后排也是如此，头部剩下不了多少空间，腿部也只有很少的余地。经常满载的话，可能Polo不太适合，但作为代步或家用来看，Polo的空间基本够用了，虽然谈不上宽敞，但也不是特别局促。

　　购买建议：既然Polo有较大的优惠，那么10万元区间选择1.6L 自动豪华版比较合适，虽然比舒适版本高出了1.2万元，但多出了前后排头部气囊、电动天窗、真皮座椅以及自动空调。这对于安全和舒适来说，都有更好的保障。当然，如果从代步角度出发，1.6L自动舒适版本也足够了。这一点，大家可以根据自己喜好来挑选。