★东富士研究所

　　当人们越来越多的享受汽车带给我们的便利的同时，逐年升高的车祸死亡人数也让人们不得不正视交通的安全。据丰田的统计数据，到2020年，全球因车祸死亡的人数将突破190万，这也使得各大厂家对安全技术的研发更加重视。丰田一直主张人、汽车和交通环境三位一体的安全措施，而在东富士研究所的碰撞试验场、驾驶模拟装置以及ITS试验场的参观，则让我们直观的感受到丰田对安全技术的理念和实力。

　　碰撞试验场

　　丰田位于东富士研究所的碰撞试验场长280米，宽190米，占地面积约38740平方米，俯瞰整个试验场，是一个方形与扇形组合而成的巨型试验场地，可以进行障碍物碰撞试验、车与车对撞以及各种翻滚试验，以满足全世界各种最严格的碰撞法规。全年可进行大约1600次碰撞测试，也就是说平均每天这里会有至少四次的碰撞试验。

　　假人

　　除了碰撞试验场，丰田还向我们展示了作为碰撞试验中获取驾乘人员重要数据的假人，假人室内密密麻麻摆放着各种测试用的假人，各种体型各种年龄性别的假人整体摆放在假人室中间。

　　除了常规的假人，东富士研究所假人室里面不乏假人中的精品，丰田独有的孕妇模拟假人可以准确还原碰撞中孕妇和腹中胎儿所受伤害，从而更加有针对性的开发安全装备。BioRID脊椎模拟假人可以极为精确的模拟真实脊椎生理结构，从而帮助丰田研发人员获取更加准确的碰撞数据。而图片中这台WorldSID假人，据说整个丰田公司只有一台，价值不菲。