【搜狐汽车 车迷】来自法国的奢侈品可以令女性为之疯狂，路易威登、香奈儿、迪奥，无一不是引领时尚的巨头；但来自法国的汽车却有点激不起男人们的兴趣，优雅的外形、舒适的驾驶风格，好像这些都带不来肾上腺素的分泌。然而事实真是如此吗？其实我们看到的标致并非完全真实的标致，有些时候刻意营造出的改变，是不得不为市场而换来的妥协。其实标致汽车有着狂野一面，它的发展历程也极具戏剧性，今天我们便走进“标致汽车博物馆”，为您还原最真实的标致汽车。

　　标致汽车的发展简史及重要里程碑

　　1532-1886：从谷物到钢铁

　　早在十五世纪，标致家族生活在蒙贝利亚尔地区的旺东库尔，最初这个家族的主要成员是农民，但也有手工业者、士兵和纺织工人。1734年，让－皮埃尔·标致出生，家族向工业的转型由此开始，他没有继承父亲的磨坊，而是进军织造业。 1810年，让－皮埃尔·标致的两个儿子创立了标致兄弟公司，家族磨坊改建成为铸造厂，标致家族进入工业时代。而后，家族业务延伸到其他领域，除了著名的咖啡研磨器，标致家族的产品还包括锯条、弹簧、裙撑、伞架等等。

　　1889-1918：进入汽车时代

　　阿尔芒·标致带领公司进入汽车制造领域，他对这项新发明充满兴趣，并很快认识到汽车的巨大潜力，希望联合更多的有共识的人。无论是从蒸汽机到汽油机的转变，还是从曲轴到方向盘的生产，阿尔芒·标致总能在竞争中把握先机，作出及时的调整，引领标致不断走向成功。1889年，第一辆以标致命名的汽车问世，那就是与著名的蒸汽动力学家莱昂·塞波莱合作制造的“塞波莱－标致”三轮蒸汽动力汽车，当时标致工厂已有1100名工人。

　　1919-1946：标致汽车进入大众化时代

　　一战之后，标致开始致力于产业上的崛起，为了让汽车进入千家万户，标致公司于1921年推出了经济型轿车Quadrilette，该车具有许多当时流行的创新元素。1919-1920年，标致的新款10马力“163型”汽车问世，之后不久，又推出了“161型”Quadrilette四轮经济型车，它汲取了战前“标致宝贝”的部分设计思路。1920年，“156型”面世，这款车配备25马力、无气门六缸发动机，是索肖工厂生产的第一款私家车，当时标致公司在索肖还建有一处铸造厂。

　　1948-1969：重整旗鼓

　　尽管遭受了二战的严重破坏，标致决心重整旗鼓，谱写新的历史篇章。1948年，标致推出全新的整体车身四门轿车-标致203，该车在风格和技术上沿袭了标致一系列的创新元素，这是标致公司在战后设计生产的第一款新车，公司也开始推行单一车型政策。1955年，标致403问世，该车首次安装了弧形挡风玻璃，也是标致首款与意大利宾尼法利纳汽车设计公司合作设计的车型，这一年，标致的年产量达到112223辆。1956年，索肖工厂首次引进了计算机采购管理系统。

　　1974-1989：狮子的胃口

　　当世界汽车工业受石油危机冲击时，标致却相继收购了雪铁龙公司和克莱斯勒欧洲子公司，此举不但扩充了标致的产品线，也进一步加强了它在欧洲汽车制造业的地位。1974年，装有PRV V6发动机的504双门跑车亮相，这种发动机是按照标致、雷诺和沃尔沃三方合作研制，1975年，高档车604问世。1976年，标致兼并雪铁龙。标致股份有限公司通过与米其林交换股票，获得雪铁龙90％的股份，组建了“PSA标致雪铁龙”控股公司，这年春天，标致的第1000万辆汽车下线。

　　二十世纪九十年代：迈向二十一世纪

　　1990年是标致值得庆祝的一年。标致汽车已经走过了整整一个世纪！虽然此时，在世界市场上，标致汽车的地位已经空前稳固，但公司仍然不断进行新的探索，例如，它首次研发出柴油发动机用微粒过滤器，还率先开展大规模的电动车技术试验。1991年和1993年，公司相继推出了标致106和标致306，同时，标致205迎来了它的第10个生日。1996年，标致306在投产后仅33个月内产量便达到了百万辆，打破了标致205的生产纪录，它在问世后的第34个月达到相同的产量。