2013/11/05

　　向来低调的江铃汽车寄望在国产SUV中造出高端车标杆，不光背景资深而且选材讲究，其代表作就是新驭胜S350，本次体验的新车为柴油自动挡车型，不仅外观变得强悍，并有来自国际供应体系的增压柴油发动机、ZF六速自动变速箱、整体性能大幅提升，厂方计划在售价13万-18万之间有24款不同配置车款陆续问世，但需在售后服务方面有所完善。

　　

　　本次给大家介绍的是一款走专业技术化特点的SUV，很多读者对江铃这款国产SUV汽车不太熟悉，虽出道三年，但在车身技术方面自成一家，作为江铃汽车旗下高端SUV车型——新驭胜S350，素来具有低速大扭力，底盘强悍，并在颠簸路上越快越舒服的特点，而新款车表现如何呢？ 

　　江铃汽车的前身江西汽车制造厂，从1968年成立开始生产井冈山牌卡车。而对江铃汽车一次重大转变是在1984年，公司对开始引进五十铃技术，1993年第一辆江铃五十铃合资皮卡上市。1995年与美国福特合作，2001年第一辆自主研发的皮卡上市。直到2010年，江铃与福特合作生产的高端SUV——驭胜S350上市，江铃正式进入乘用车市场，并由此在江铃汽车上留下专业SUV技术的烙印。  

　　驭胜S350到今天已经上市3年，而本次面世的新款和目前在售的驭胜之间的差别不少，包括外观、内饰、配置和整体性能的提升。最显著的特点是，大幅采购全球著名的零部件供应体系，这对整体性能质量有很多的保证。