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加速更快更舒适 抢先测试高尔夫7 1.4TSI

2013年11月25日05:06
来源:搜狐汽车 作者:王天咨
第1页 :动力:升级为EA211发动机,加入1.4T高功率版
2013/11/25

  在今年的广州车展上一汽-大众第七代高尔夫正式与公众见面,新车不仅外观上变化显著,最主要的改变是出自了大众的MQB模块化平台,因此这一代高尔夫的变化可以算是翻天覆地的。而令我没有想到的是,在广州车展上与它见面的两天之后,我有幸提前拿到了它的测试车,相信您也同我一样,一定很想知道它的驾驶表现,下面我们就直入主题,看看它的表现如何吧。

  

  如果您想先了解一下高尔夫7的静态部分,那么您可以点击下面这篇文章:增自适应巡航/自动驻车 实拍国产高尔夫7

  动力:升级为EA211发动机,加入1.4T高功率版

  既然是抢先测试文章那么我们就先从动力部分说起,与现款的高尔夫6不同的是,高尔夫7出自大众的MQB模块化平台,因此就顺理成章的采用了全新的EA211发动机高尔夫6为EA111发动机),这是大众MQB模块化平台的核心技术之一。

  首先发动机缸体材质由老款车型的铸铁升级为全铝,这让发动机整体重量较现款车型减重了22公斤,这也是高尔夫7整车轻量化的其中一个关键因素之一。

  具体到大家关注的发动机排量上,高尔夫7依旧提供了1.6L和1.4T发动机,其中较现款高尔夫6不同的是,高尔夫7上的1.4T车型分为高功率和低功率两个版本,本次拿到的测试车是1.4T高功率版车型。

EA211/EA111 1.4T发动机参数对比
EA211 1.4TSI高功率版 EA211 1.4TSI低功率版 EA111 1.4TSI
最大功率/kW 最大扭矩/N·m 最大功率/kW 最大扭矩/N·m 最大功率/kW 最大扭矩/N·m
110 250 96 225 96 220
----搜狐汽车制表

高尔夫7 1.4T高功率/速腾1.8T性能对比
车型 高尔夫7 速腾
发动机 1.4TSI 1.8TSI
变速箱 7速DSG 7速DSG
最大功率(kW) 110 118
最大扭矩(N·m) 250 250
官方百公里加速用时(s) 8.2 8.2
最高速度(km/h) 212 215
燃油标号 92号或95号 95号
----搜狐汽车制表

  通过以上表格对比,我们可以看出1.6L和1.4T低功率版的发动机参数较现款车型有所提升。而值得一提的是新加入的1.4T高功率版最大功率110kW、最大扭矩250N·m已经足够让人振奋,要知道这样的成绩已经接近了大众速腾1.8T车型的水平。而EA211的1.4T发动机由于重量更轻,所以说高尔夫7速腾1.8T较量谁胜谁负还真不好说。

  不过需要提出的是,高尔夫7换装的全新EA211发动机采用了正时皮带的设计,取消了高尔夫6上的正时链条,主要还是造车成本控制的原因,由于正时链条是终身免维护的,而正时皮带由于寿命问题需要进行后期更换,所以这样的变化会使车辆的后期养护成本有所增加。

  变速箱方面依旧采用高尔夫6上的那台7速双离合变速箱,换挡平顺。而之前在试驾现款高尔夫6时,其1.4T+7速DSG的动力总成给我的印象是升挡有些过于积极,从而转速始终都被维持在低位水平,所以会给驾驶者一种有劲使不出的感觉,而这次试驾高尔夫7,不知道是否是高功率版的原因,转速较低但并没有到达惊人的低位水平,它的动力储备更足,完全可以做到随叫随到的动力响应。

(责任编辑:王天咨)
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