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SUV开进飞机/疾速挑战 蛇年精彩试驾集锦

2014年01月28日01:00
来源:搜狐汽车 作者:进口车
第2页 :高档车篇:炙手可热的新车,备受用户期待
高档车篇:炙手可热的新车,备受用户期待

  凯迪拉克ATS受到全球媒体好评,敢于挑战宝马328i的性能与乐趣。【阅读原文

  这是少有的几款能让你开起来就不愿意放手的车型,它会如此直言不讳地向宝马当家的3系发起挑战。当你开上这台全新的凯迪拉克ATS时,你就能明白它不再是一款只靠外形吸引力作为特性的车型,一样可以拥有了令人欣喜的激情与乐趣,并且更会拥有在都市中行驶的轻快与自如。

  凯迪拉克ATS宝马328i真有点不是冤家不聚头的韵味,同样使用2.0升涡轮增压燃油直喷发动机,双双获得了"2013沃德十佳发动机"。而凯迪拉克ATS最大功率203千瓦,扭矩达到了353牛米,比宝马328i还要强劲。6.28秒0~100km/h的加速成绩,的确是目前性能最好的运动型豪华车之一。它的乐趣可以不亚于宝马328i,而且更加轻松,灵活的表现以及更富有挑逗性轻微滑动,会让你对它爱不释手。【阅读原文全部精彩内容

  雷克萨斯IS又一款挑战宝马3系驾驶乐趣的车型,激进外形吸引眼球。【阅读原文

  新一代雷克萨斯IS250又一次吸引了全球用户的瞩目,突出而锋利的外形设计,发动机丝柔般的动力输出,让它显出豪华和与众不同。在这台IS250 F Sport车型上,展现了雷克萨斯更高的工业设计水准,更集中体现了雷克萨斯IS激情的本性以及典雅的格调。

  一台丰田4GR-FSE系列2.5升V6缸内直喷发动机最大功率208PS(153kW)/6400rpm,最大扭矩252Nm/4800rpm。数据表现虽不及2.0T涡轮增压发动机犀利,但丝柔般的加速平顺感以及安静的状态,依旧令人陶醉。它的乐趣同样来自于紧凑的车身结构以及出色的弯道极限,灵敏而准确的电子转向,轻盈却表现很真实,带给你高速驾驶转向时更高的信心与乐趣。对于用户而言,并不是随时随刻都需要激情四射,在最需要的时候给他们最想要的性能表现,这正是用户真正渴望的。【阅读原文全部精彩内容

  宝马4系原本3系coupe变身4系,重心更低、调校更运动。【阅读原文

  宝马3系Coupe曾被誉为最美的3系,然而这一切成为了历史。随着时代的发展,3系的阵容越发的壮大,已经不再是四门轿车、旅行车、双门轿跑、双门敞篷这么几款,如今又增加了长轴距版、GT车型和四门轿跑。此时将3系轿跑系列更换个名字也就显得顺其自然。

  435i作为4系非M车型中旗舰车型,它具备了出色的动力,在底盘和转向的调校比3系F30和F35更运动,重心更低。相比于前辈335i E92而言,后排空间有所提高,兼顾舒适的悬架设定和轻一些但依然很准确的转向系统,都是它进步。【阅读原文全部精彩内容

  奔驰S级堪称是这一时期豪华车设计与技术的领跑者。【阅读原文

  全新一代奔驰S级是2013年最重磅的一款车型,标杆性的它让每一个人注目。它已经成为汽车设计潮流以及新技术发展方向的引领者,在乘坐的舒适感、豪华的尊贵感以及安全技术上,超越目前所有的豪华车型。对于中国的用户,奔驰还专为中国市场推出了3.0T双涡轮增压的动力系统。奔驰再一次用事实证明了自己在这一领域的领导地位,似乎王者的宝座从来就未曾动摇过。

  如果说全新S级的外观多少还传承着上一代的设计风格,即便全新的前脸设计也没有脱离最新奔驰车型的影子。那么全新S级的内饰则要更加惊艳,体现了一如既往的经典奢华。高档品质、优雅氛围、清晰视野和丰富功能和谐相生。它看似宽大笨重的车身,却有着非同寻常的灵活表现,标配AIRMATIC空气悬挂系统,带有连续自适应阻尼控制功能,能够通过对车身进行不间断水平调节,使得车辆弹簧行程始终保持不变,进而确保车身稳定。【阅读原文全部精彩内容

(责任编辑:白璐)
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