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不惧雪地路滑! 最低15万起的合资四驱SUV

2014年02月17日06:34
来源:搜狐汽车 作者:张柏松
第1页 :最低15.08万 买四驱手动狮跑门槛低

  [搜狐汽车 导购] 就在春节过后数天前,北京终于迎来了首场迟来的隆雪,一夜之间雪后京城大街小巷银装素裹,北京街头踏雪赏景成为乐事,但头疼的是原本拥堵的北京交通路况又将要成为地球最大的“停车场”,但出乎意料的是,道路上实际的情况却截然相反——十分畅通。顿时恍然大悟,冰雪路况下存在较大的安全隐患,众多车主选择其他交通工具,北京市区路面上的行驶车辆大幅减少。

  雪地刹不住,轮胎抓地力不足,过弯会甩尾、后驱控制不住等现象令众多车主对于雪后行车缺乏信心,于是在冰雪天气只好换一种交通工具出行。但或许在买车选车的时候,我们是否应该去考虑一款四驱车型?对于目前流行的城市SUV来说,四驱功能显然并不是专为越野存在,主要应付冰雪天气,湿滑路面,从而提高行车的稳定性,如此一来下雪天照样可以安心的出行,不为越野,只为安全!


  中国主流消费者购车心理十分微妙,既注重品牌价值又在乎性价比,因此合资品牌车型一直是汽车市场的主力军,而对于一款四驱合资SUV来说,整体价格不菲,没有超过20万的裸车价格似乎很难入手,远远超过了单纯前驱/后驱车型,令消费者望而却步。但随着竞争趋势越演越烈,众多车型大幅度的降价,15万元买合资四驱SUV?这个人们的印象中几乎就是不可能实现的购车需求,如今已有不少车型相继出现,现在我们就根据最新车市行情汇总一下最便宜合资四驱SUV的排行榜,相信总有一款心仪的低价合资四驱SUV符合你的预算与需求!


  超便宜合资四驱SUV排行榜第①名:东风悦达起亚-狮跑

  全系售价:15.98万-19.68万(最高3.8万优惠

  四驱最低价格:2.0L GLS手动四驱——15.08万惠后

  性价比指数(五星满分):★★★

  作为起亚最早进入国内的SUV车型,狮跑已经在SUV市场摸爬滚打为起亚征战多年,而相比它的兄弟车型途胜,新狮跑看上去更时尚,也更跟上时代的造型,最新改款车型,在外观配饰上的升级让人眼前一亮,新增的配置无疑也提高了新车性价比,但目前高达近4万元的优惠力度才是更具竞争力的体现,同时也以15万的合资四驱价格成为我们今天排行榜的第一名,降低了消费者购买合资四驱SUV的门槛。

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

市售最便宜四驱合资SUV

  较大的优惠力度下,新款狮跑成为价格最低的合资四驱SUV,新车三围尺寸并未变化,在车脸以及尾部造型方面相比老款均进行了不小的改动。新车虎啸式进气格栅经过加大处理,下进气格栅由蜂窝状变为镀铬横条,前大灯加入LED光源,同时雾灯样式以及下进气口也经过重新设计。尾部方面,该车尾灯造型焕然一新,添加了LED光源与导光装饰件。

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

全系仅一款四驱车型,配置表现一般

  作为新狮跑全系中唯一一款四驱车型,仅仅提供了手动挡,整体配置属于中高配,但并没有太多抢眼的地方,特别是安全配置上全系均没有ESP车身稳定系统较为遗憾,舒适配置上为235/60 R16轮毂轮胎带全尺寸备胎比较厚道、电动天窗、自动空调、可视倒车雷达、多功能方向盘、真皮座椅等属于标配。

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

空间表现较为出色

  新款三围尺寸并未发生变化,轴距依旧为2630mm属于标准的紧凑SUV,但在空间表现方面相比同价位的小型合资SUV还是拥有先天的优势,特别是后排空间,无论是头部还是腿部,即使是183cm的体验者依旧感到比较富裕。

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

沿用老款动力总成、适时四驱结构

  新款狮跑动力总成沿用老款(2.0L+5MT),参数表现也中规中矩,适时四驱系统传动系统为电控多片离合差速器。在没有控制信号出现时,叶片彼此分离,车辆处于前驱状态;当车辆打滑时,该系统理论上可以将动力在前后轮之间以100:0至50:50的比例输出,支持手动电子模拟锁止功能,理论上对四驱能力有一定的加强,但全系缺失ESP,并不支持电子限滑功能,四驱整体能力表现一般,仅仅可实现冰雪湿滑路面的稳定性和简单脱困功能。

起亚 狮跑 实拍 图解 图片

价格定位点评

  15万的价格能买到合资四驱SUV本来就是一种性价比最高体现,当然仅提供手动车型可选择算是进一步降低整体车价的门槛,配置方面表现中规中矩,没有太出彩的地方但配置也算齐全,四驱系统属于较为常见的结构,缺少电子差速锁的作用,实际四驱能力表现一般,但应付冰雪湿滑路面还是相比两驱车型有先天优势。

(责任编辑:张柏松)
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